自主家轿新精品 东风启辰D60到店实拍

启辰一开始作为了东风日产旗下的自主品牌，然而如今独立出来了之后，我们看到它不再是简单的拿着现成的日产车型进行修改，而是在沿用了一部分日产的技术后，根据中国消费者的喜好以及用车习惯进行了重新开发。在T90的轿跑式SUV这一大胆尝试小获成功后，D60延续了这一家族设计，全面进军紧凑级轿车市场。和之前的D50/R50相比，其整体水平可以说突飞猛进。

外观硬朗个性

其实，D60采用了日产轩逸的底盘，但造型上，你完全看不出任何轩逸的影子。其“风塑美学”的设计语言，用更加硬朗的线条刻画出一种立体感，整体看上去很个性，科技感十足。我个人认为，车的前半部分设计我给满分，但尾部设计有些值得商榷。尾灯太大，侧窗镀铬装饰线在三角窗的部分有些多余。当然，其主攻二线以下城市的D60，至少对于这部分消费者来说，视觉感官大气，足够能取得他们的认同。

 

 

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内饰简洁明快

内饰方面，启辰D60同样采用了更多棱角感十足的元素，颜色的搭配营造出了一种科技感和居家感，显得非常个性。8英寸的大屏幕带有车联网平台，集成功能众多，并且流量厂家全包。内饰材质和质感同合资车完全接轨，软质材料的应用，装配严丝合缝，没毛病。配置上，D60还是没有超越其定位，并没有全景影像等高端大气上档次的配置，主要还是会深入调查中国消费者对于配置的需求，而减少在这个档次没有必要的配置。但我觉得倒车有影像无雷达的这一点，有些奇葩。

 

驾乘舒适/储物装载空间一般

在空间方面，D60的座椅柔软，包裹性不强，偏向舒适。后排腿部空间较大，但头部空间略小。储物空间数量较多，但实际容积非常一般。然而，座椅无法放倒这一点，确实有些影响其灵活度。

动力/底盘

编辑讲真：在合资自主品牌中，启辰发展的还算不错。没有安于吃日产老款车型的老本，而是同步开发了一些很有竞争力的产品，并且做出了自己的个性，令人满意。不过，启辰的主要客户群还是在二线以下城市市场，购买启辰的重要原因就是价格低，但用的是日产的三大件，质量可靠用着放心。所以启辰在技术上完全脱离日产，明显是不切实际的。

总结：从产品力来讲，D60不能说像帝豪GL那么出色，尤其是在配置上。但中庸，可靠，延续了日产的造车理念，还是其最大的优势。当然，在SUV火热的今天，紧凑级轿车的生存环境并不是特别理想，因为自主品牌在这一领域暂时还占不到太多便宜。所以，D60决定其是否成功的因素，还得看价格。