2017款宝马X5 全新动力舒适豪华值得拥有

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外观方面:很明显的,BMW X5看起来要“高端”一些,这种高端来自两个方面,首先是外观细节,其次是配置。关于BMW X5的外型变化评价也不是众口一辞的,连前任Chris Bangle大师的作品还众口难调,更何况Olivier Heilmer呢。但这一代BMW X5的棱角更加分明,外观细节也更加精致,符合我们这个时代的审美。“开眼角”的车头设计、不规则的前大灯造型、非圆形底部平直的LED天使眼、更宽也更扁平的双肾进气格栅等等,这使新BMW X5看起来更加年轻。尾部采用水平线条设计,车身视觉效果更加宽大,“L”型的带状LED尾灯也很抢眼。当然,这一代X5还毫不动摇地继承了上一代的车身比例:较短的前悬、较长的轴距、直立的A柱以及前桥与仪表板之间较小的间距,这是X5最根本的视觉基因,是绝对不会轻易改变的。车头的Air Curtain空气气帘设计,侧面的Air Breather鲨鱼鳃状导气装置,以及后车窗两侧的空气动力导流刃是全新的,是这一代BMW X5全新的视觉也是空气动力学设计,可使X5的风阻系数降至0.32。总的来说,全新BMW X5外型看起来更加“昂贵”了,这或许也是车主们所希望的。更多优惠请致电:18202582711程经理(同微信号)  13155559922杜经理(同微信号)(可售全国 随时看车 当日提车 详情电询)

内饰方面:17款宝马X5的内饰基本上延续了上一代的风格,由于强调家族设计基因的统一性和传承性,BMW旗下大部分产品的内饰设计都有明显的相似之处,这也使一部分消费者感到审美疲劳。还好,这仅仅是表面现象,除去格外亲切的内饰设计,全新BMW X5在配置上还是有一些诚意的,首先是10.25英寸独立式iDrive高清显示屏,不仅在尺寸上是同级别车型中的领先者,在清晰度上也让习惯了iPhone、iPad细腻品味的用户欣然接受,升级版的BMW ConnectedDrive提供了信息和互联网服务。总之,都是移动互联时代的新鲜玩意儿。BMW还强调X5内饰的选材用料以及做工的全面提升。至于首次出现在X5车型上的车内氛围灯光设计,仅仅是一个锦上添花的小情调。比较实在的还有全系标配BMW动态驾驶体验系统和BMWxDrive智能全轮驱动系统,并可由低至高选配运动悬架套装、专业悬架套装以及自适应M运动型悬架套装,这些才是保证车辆高性能表现的硬货。更多优惠请致电:18202582711程经理(同微信号)  13155559922杜经理(同微信号)(可售全国 随时看车 当日提车 详情电询)     

动力方面:17款宝马X5主打车型xDrive35i使用的依旧是3.0L双涡管单涡轮增压汽油发动机,最大功率225kW、峰值扭矩400Nm,这款代号为N55B30的发动机2009年出世,基本涵盖了BMW 3.0L排量的所有车型。与其他BMW车型一样,与上述发动机匹配的是来自ZF的8挡手自一体变速器,它现今已经成为BMW品牌旗下车型的标准配备,无论是在入门的BMW 1系还是在最高端的BMW 7系身上都有它的身影。利用换挡拔片将挡位固定在3挡,随着脚下油门的深浅变化,动力似乎覆盖了整个转速区间。从1500rpm至6000rpm,完全感受不出加速力道的衰减。总之,它就像一部没有增压的自然吸气发动机,力绵且气长。更多优惠请致电:18202582711程经理(同微信号)  13155559922杜经理(同微信号)(可售全国 随时看车 当日提车 详情电询)

其他方面:17款宝马X5来自ZF的8HP70X 8速自动变速箱也经过改进,加入了弹射起步功能。在现如今的市场上,纵置8AT俨然成了ZF一家独大。这台8速自动变速器由四组行星齿轮和五个换挡离合器构成速比变化机构,尺寸更小的液力变矩器锁止速度更快、范围更广,减少了液力变矩器的动力损失。从5.000到0.640的宽泛齿比配合3.154的主减速比,让X5兼顾了性能和节油两个层面。即便驶过因大货车常年碾压留下的车辙,这一代的电动助力转向也让人不用艰难地与不停摆动的方向盘搏斗,X5此时显示出了惊人的淡定,由于车重的原因加上比同级SUV风阻低的优势,在高速行车的稳定性上它稳执牛耳。而从另一个层面来说,X5对路面精确的掌握程度已经远远超出了一辆公路巡航SUV的的本分。大部分高底盘车型很难予人上乘的操纵性以及车体控制表现,但历代的X5都被认为是操控性绝佳的SUV典范,比起分神于无人区和乱石滩的那些大块头,X5对于公路驾驶的表现更为专注更多优惠请致电:18202582711程经理(同微信号)  13155559922杜经理(同微信号)(可售全国 随时看车 当日提车 详情电询) 

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宝马X5
宝马X5 网友评分 : 3.74
参考价 : 75.99-84.99万

网友对宝马X5的印象

网友评分 : 4.54
级别 : SUV
综合油耗平均值 : 8.6L
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