哪吒与变形金刚开拍 细数合资车企的中国特供车

感性的消费品

虽然是马自达CX4是一款主打中国市场的车款，但好像并没有抓住消费者的心里。除了长得帅和完全沿用创驰蓝天动力总成之外，其他部分和CX5并没有做出明显的区别，而且空间还要更小。这对于国内过于看重后排空间的消费者来说，无异是没有吸引力的。只能通过类似Coupe版的亮骚外观、来吸引小部分的感性消费者。

马自达CX-4与昂克赛拉、CX-5采用同平台打造，定位于紧凑型轿跑SUV，除了明显的跨界特征外，这款车的高颜值也有目共睹。但和同品牌其他车款相似度有些过高，辨识度并不是很强。从车身侧面来看，为了营造轿跑SUV的感觉，马自达CX-4降低了发动机舱盖高度，A柱采用黑色涂装，配合车顶行李架和下压的尾部线条。

　CX-4在内饰的设计上与昂克赛拉十分接近，整体布局除了突出运动特性之外，其中控台内饰件还加入了木纹和金属装饰，让人感觉更有质感。CX-4中控台上部全部使用软性材料，但是CX4并没有日系车一贯的大空间表现，相对局促的后排空间，有些令人担忧。

动力方面，CX-4配备2.0L和2.5L两款“创驰蓝天”发动机，其中2.5L发动机最大功率192马力/6100rpm，峰值扭矩252牛·米/4000rpm；2.0L发动机最大功率158马力/6400rpm，峰值扭矩202牛·米/4000rpm；除了入门车型外均匹配一台6速手自一体变速箱。从此次上市车型来看，2.0L车型均为两驱版本，而2.5L车型均为四驱车型。