这个夏天少了它 你怎么配得上时装精英的称号

生活富裕了,大家都开始追求生活品质,生活品质不光是精神上的,出去旅游。在物质上,大家对奢侈品的需求也越发的旺盛。当然大部分的热门奢侈品和高级成衣的理念都来自于欧洲,那里是奢侈品品牌的以及高级时装的发源地。欧洲人对于时装的美有着独特的理解,这点要比我们都强。当然除了这些看起来很“装腔作势”的奢侈品时装外。在我们的乘用车领域,也有不少车有着不一样的审美基因,它们也是以设计见长,虽然不一定能博得所有人的胃口,但他的设计和时尚感绝对是没的说的。想想如果你是一位时尚达人,再配上这么一部非常符合你气质的车。那绝对是众人瞩目的焦点。

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下面我们就来盘点一下,近年来以时尚设计见长的几款车。在这个领域没有车比我更时尚,快来看看都有谁入选了吧。

最平民的时装 宝骏510

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如果你嫌前面的车都不接地气,就没有又便宜还时尚的吗。我跟你说,这个可以有,百度搜“宝骏510”有真相。目前国内自主小型SUV车型众多,但能从第一眼就给人留下深刻印象的却寥寥无几,这一点与外观设计语言的选择密切相关。不得不说,目前采用分体式前大灯组的SUV都是定位较高的紧凑型或中型SUV,例如前面几款车型。而宝骏510五六万的价格,可谓十分亲民。

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外观上宝骏510作为定位于年轻人的车型,在外观设计上比起旗下其它几款SUV相比显得相当夸张。前脸大尺寸前进气格栅采用多边形设计,大灯采用了分体式设计,细长条状的LED日间行车灯相当有科幻感,整个前脸的横向张力很强。

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内饰方面,宝骏510的中控台造型设计清晰简洁,双拼色的内饰时尚感强烈。8英寸的悬浮式中控大屏和中控的几个钢琴式按键增添了不少时尚味道,细节方面还挺吸引人的。

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动力部分,宝骏510搭载一台1.5L发动机,最大功率112马力,峰值扭矩为147Nm,传动系统目前仅匹配一款6速手动变速箱。悬架方面,新车采用的是前麦弗逊式独立和后扭力梁式非独立悬架。未来还将会推出1.5T自动挡的版本。另外,宝骏510上市4个月累计销量72197台,可称之为小SUV的领跑者。

法式圆润设计--雪铁龙 天逸C5 AIRCROSS

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同样另外这位,我们推荐的车型也来自时尚的国度--法国。作为法系的代表品牌,雪铁龙一直以来的车子都很有天马行空的想象力,尤其是一些老车,虽然现在慢慢的趋于平静。但最近PSA集团又开始大胆了起来,这不它最近推出的天逸C5 AIRCROSS(以下简称天逸)就是这样一款车。

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外观设计上让人过目难忘,大胆的撞色元素、让天逸看起来非常独特。可能并不是每个人都觉得好看,但只要能够吸引一批人,其实就够了。无处不在的高级皮料、以及对整车设计内外元素的呼应,都让这台车散发着和别的车不一样的艺术气息。车身尺寸上,其长宽高分别为4510/1860/1670mm,轴距为2730mm,与同平台的标致4008相比,两者车身长度、轴距保持相同,不过天逸 C5 AIRCROSS在宽度以及高度都稍占上风一些,看起来更加宽大一些。

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内饰部分,天逸用了酒红色与黑色的搭配,让人赞叹它时尚的一面。中控台、方向盘、座椅、甚至车门版均统一着这种装束。天逸浓厚的浪漫主义色彩非常具有视觉享受。

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在动力方面,其搭载了与4008相同的1.6T以及1.8T两款发动机,最大功率分别为167马力和204马力,传动匹配6速手自一体变速箱。

中国风时装--WEI VV7S

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WEI品牌的出现可谓是赚足了人们的眼球,而这位创始人就是长城汽车股份有限公司董事长魏建军。WEY品牌在2016年11月正式发布,这也是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。其让人眼前一亮的豪华外观,也颠覆了人们对中国品牌的看法。

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第一眼就知道这是一款有的聊的车,有的聊说明有料,对于WEY VV7s的外观设计还有很多细节可说,例如为了展现优雅而采用车身同色轮眉、后保险杠钢琴烤漆下护板等等,除此之外VV7还为消费者提供了炫晶黑、马尔斯红、维多利亚紫、施华洛蓝、雪域白、西伯利亚银、艾尔斯灰七种车身颜色可选,充分满足轻奢用户对于时尚个性的需求。

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VV7内饰提供了全黑、黑灰、黑红和黑棕四种配色组合,对应不同的内饰配色,塑料饰板的颜色也分为高亮黑、科技纹、拉丝纹和仿木纹四种。虽然看上去视觉效果并不太出众,但只要一上手就有惊喜。惊喜之处就在于“软”,所有手能摸到和摸不到的地方都是软性材料覆盖。后排隐私玻璃、流媒体后视镜、空气净化器和Infinity高品质音响都为其档次感加分,在看不见的部分,VV7对整车NVH进行了高水准的优化,前门双层玻璃(白玻+隔音膜+白玻)和尾门吸震器等等为乘客营造舒适静谧的车内空间。

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动力方面,WEY VV7c/VV7s将搭载代号为GW4C20A的2.0T发动机,最大功率172kW,峰值扭矩360Nm。传动方面匹配7速湿式双离合变速箱,属于同级较高水准。与奥迪Q5相比,在最大功率和峰值扭矩方面均占有优势。

混血时尚新星--领克01

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吉利作为中国汽车品牌中发展最为全面的品牌,在收购了沃尔沃之后,发展如日中天,最近还收购了马来西亚的宝腾品牌。简直就是中国品牌中的“大众集团”。随着发现,吉利也认识到要发展高端产品的必要性了。所以创造了LYNK&CO品牌其中文品牌名称—领克,并发布了首款车型—领克01准量产车,这是领克品牌首的首款产品。

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新车基于CMA架构(Compact Modular Architecture)打造,轴距为2730mm。CMA架构由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发。所以领克有着极高的设计水准和做工品质水准。而这一切最要感谢的就是沃尔沃了。新车的外观造型可以说是非常大胆前卫让人过目不忘,家族式的大嘴风格也是形成了自己独特的标志。尾部的设计简约,但十分流畅,全LED大灯组不仅有着满满的科技感,还有着相当高的辨识度。

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内饰的设计具有高度的设计感,非对称性的设计让人眼前一亮。新车采用了10.25英寸的全液晶仪表,中控台使用了10.2英寸的液晶屏,并集成了大部分功能,从而减少物理按键,电子换挡杆造型别致,与众不同。配置方面,新车将配备有360影像、前方碰撞预警、自动刹车、行人识别、ACC自适应巡航、盲点监测、倒车侧方辅助系统等。

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动力方面,新车将提供多种动力系统,包括1.5T三缸汽油发动机、2.0T四缸汽油发动机、混动系统以及纯电动系统,传动方面,新车提供6速手动、6速自动和7速双离合三种变速箱可选。另外,未来新车还将配备有四驱系统。

法式立体裁剪--DS7

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作为法系中主打高端定位的品牌,其旗下的车型都非常具有设计感。这次更是在2017年上海车展上亮相了全新的DS 7 CROSSBACK车型。作为该品牌的旗舰车款,从亮相的实车来看DS 7 CROSSBACK整体外观依旧充满了法式浪漫奢华风格,全车均采用了大量的楞线设计组合。前脸巨大的镀铬六边形格栅中央处镶嵌有巨大的“DS”LOGO,具有很高的辨识度。未来DS 7 CROSSBACK还将会在深圳工厂进行投产,进一步国产化后来增大影响力和性价比。

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虽然定位于紧凑级SUV级别,但其车身尺寸已经超越了该级别的平均水准。这款车的长宽高分别为4570/1890/1620mm。从侧面来看,该车车身线条设计流畅,尾部造型敦实、饱满,造型犹如水晶灯般的尾灯点亮效果让人印象深刻。

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内饰方面的设计也是DS 7 CROSSBACK值得一说的地方,边锋化立体化的设计在DS 7 CROSSBACK里体现的淋漓尽致,中控台上方配有翻折式石英表,下方则放置有一块大尺寸液晶屏幕,看起来十分具有质感,犹如奢侈品手包一样耀眼和过目难忘。法式浪漫与奢华在该车内部得以很好的展现。另外在配置方面,12英寸的液晶仪表盘、Nappa真皮座椅、真皮方向盘、14扬声器FOCAL®音响系统、自动驾驶辅助系统以及夜视系统等配置都不会缺席。

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动力方面,预计将率先搭载插电式混合动力,综合最大功率输出304马力,峰值扭矩450牛·米。传动系统方面,与该动力系统匹配的将是最新8速自动变速箱,并且配备90kW的锂离子电池组,纯电模式下续航里程为60km。而国产版DS 7 CROSSBACK则或将主要搭载1.8T发动机,传动方面或匹配最新的8速自动变速箱。

总结

总的说,这几款车都很有各自独特的设计风格,开在外面绝对不会撞衫。分体式的大灯也成为了不羁风格的新动向。好不好看单说,只要这种独特夸张的设计,能够吸引到一部分年轻人。就想时装一样,在我们不懂的人眼里,看出来的都是浮夸。而明白人才能领悟到其中的美感与精髓。

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