豪华与科技的融合 讴歌新MDX对雷克萨斯RX

豪华与科技的融合 讴歌新MDX对雷克萨斯RX-图1

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讴歌新MDX使用的是一套名为“SPORTHYBRID SH-AWD”的混动系统,这套系统是由3.0L发动机、三个电机(前桥单电机+后桥双电机)以及7速双离合变速箱组成。位于后桥的两个电机可以独立地对两侧后轮进行动力输出,转向时还能对一侧车轮施加反向扭矩,提升了车辆的动态响应能力。这套混动系统的加入,使得讴歌新MDX的百公里综合油耗保持在7.9L。

雷克萨斯RX 450h的混动系统是由3.5L发动机、前后轴双电机、E-CVT变速箱组成。3.5L V6发动机拥有VVT-iW智能广角可变气门正时系统,从而实现发动机在奥托循环和阿特金森循环中自由切换。发动机与前轴电机只会参与驱动前轮,而当车辆出现车轮打滑或急加速等特定情况时,后部电机会给后轮输出电力,从而实现四轮驱动。在油耗方面,雷克萨斯RX 450h的综合油耗为6.7L,比讴歌MDX更加经济。

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总结

讴歌新MDX和雷克萨斯RX 450h均拥有复杂的混合动力系统。MDX上所使用的混动系统,不但能提供较为经济的燃油消耗,而且对车辆的操控性也起到了一定程度的帮助作用。相对来说,雷克萨斯RX 450h中的混动系统则在燃油经济性方面做的比较极致。整体而言,讴歌新MDX虽然在外观上做出了改变,但沿用老款车型中的内饰设计,缺乏了豪华感,好在配置丰富且实用性强,比较适合成熟稳重的消费者。而雷克萨斯RX 450h前卫时尚的外观设计,豪华的内饰氛围,适合年轻有为的消费者。

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讴歌MDX
讴歌MDX 网友评分 : 3.52
参考价 : 69.8-84.8万

网友对讴歌MDX的印象

网友评分 : 4.55
级别 : SUV
综合油耗平均值 : 5.93L
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