东风标致5008怎么样 7座空间真的够大吗
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这款车的起步比较轻快，最大扭矩在1500rpm时就已经开始输出了，所以在城市道路驾驶时也不会感受到动力的乏力。中后段的加速体验稍微弱了一点，不过这么大块头的一款车，你也不能把它当做什么性能车来开，并且追求刺激的推背感对吗？而且如果你想追求点刺激的，那就打开运动模式让模拟的声浪来满足你的欲望吧。
变速箱的换挡比较平顺，但不得不说的是涡轮介入的稍有迟滞，能感受到有点往前“蹿”，但当你开启运动模式后，这种迟滞现象会改善很多，也就是我们通常所说的油门变得更“跟脚了”。但对于不喜欢模拟声浪的同学们来说，开运动模式久了，可能耳朵就要有点遭罪了。
悬架的整体调校偏向舒适，这样的调校是为了车内乘客乘坐的舒适性着想，但是在快速的过弯时，对于车身的支撑会有些不足，影响车辆的稳定性。作为我个人，当然不建议去激烈驾驶这款车，毕竟这款车更多会出现在全家出行的场合。
车辆整体对于噪音的控制做的很不错，即使在高速上快速行驶的时候，风噪、路噪与发动机噪音也对车内成员的交谈产生不了什么影响。所以，这一点还是值得肯定的。
总的来说，经过一天的接触我已经喜欢上这台车了，虽然我一直认为我是一个比较“传统”的人，但当这些惊艳的设计摆在你眼前的时候，你真的很难不动心。科技感十足的仪表盘、极具设计感的座舱功能按键，实用的空间表现，以及良好的动力储备，综合这些，它在我这里可以得到很高的分数。如果我需要购买一台实用又极富设计感的7座SUV的话，东风标致5008绝对会是我的不二选择。
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