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对于一个浸溢美国汽车文化的人来说，让我接受这些超过4.6米的级距却排量小于1000cc的车型确实有些难度。好在对于中国品牌的有利的是，中国大多数消费者信奉油耗和排量成正比关系。加上荣威i6自身出色的动力系统和极低的风阻，迎合主流价值观念的i6肯定会取得不错的销量。
荣威i6频道
外观整体
外观细节
内饰中控
座椅空间
车系对比
荣威i6
8.98万-13.98万
骐达
9.99万-13.49万
雷凌
11.58万-15.28万
福睿斯
7.98万-11.98万
荣威i6怎么样
网友对荣威i6的印象
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