不止大那么简单 试驾本田UR-V 240TURBO
东风本田UR-V有240TURBO和370TURBO两种动力总成的车型可供选择。其中,240TURBO搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW/5600rpm,峰值扭矩243Nm/2000-5000rpm,与之匹配的CVT无极变速箱;370TURBO则使用的是2.0T涡轮发动机,最大功率200kW/6500rpm,峰值扭矩370Nm/2250-4500rpm,匹配9AT手自一体变速箱。此外,在尊享版和尊耀版两款车型种配备了Real-Time AWD智能四驱系统。
UR-V 240TURBO车型最大的看点就是“1.5T涡轮增压发动机+CVT”的动力组合。整体而言,这套动力总成的表现符合预期,动力够用且顺滑,在城市以及高速中日常行驶不用有任何顾虑。如果你对动力有较高的要求,想拥有随叫随到的加速感受,那还是考虑下搭载2.0T涡轮增压的370TURBO车型。
回到文章开头,东风本田UR-V除了拥有宽敞的乘坐空间以外,外观设计其实也非常大胆,使用了溜背式车顶造型,这在同级别车型之中十分少见;可调整角度的中央显示屏、90°开启的后车门等细节,都能体现出这款车的用心之处;240TURBO和370TURBO两款不同动力的车型,可以满足不同消费者的用车需求。美中不足,就是UR-V的后排角度不可调节,而且全系产品依然没有七座版本的车型可以选择。
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