意料之外的惊喜 试驾新奥迪A3 40TFSI

2014年，国产版本的奥迪A3车型正式上市，这意味着奥迪A3成为了国内豪华紧凑型轿车市场的先行者。时至今日，它已经占据了该级别一半以上的市场份额。今年上海车展，奥迪将推出国产的第三代A3中期改款车型，并继续提供Sportback（两厢）和Limousine（三厢）两种版本。新车不仅外观变化明显，动力上也有着明显提升。而我本次试驾的车型，就是换搭2.0TFSI涡轮增压发动机的新奥迪A3 40TFSI Sportback S line!

新奥迪A3 40TFSI车型搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，取代了现款车型的1.8TFSI发动机，最大输出功率140kW，峰值扭矩320Nm；新奥迪A3 35TFSI车型则继续使用1.4TFSI发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。这两种排量的发动机均匹配的是7速S tronic双离合器变速箱。

奥迪升级了泊车辅助系统，除了传统的侧位停车和倒车驶入垂直车位功能，向前驶入垂直车位也成为可能，丰富了实际场景中的应用。选定停车方式后，根据系统提示进行操作，就能完成停车入位，但相比老司机而言停车时间有些偏长，这套系统比较适合新上路的驾驶者。

新奥迪A3 Sportback是偏向运动的一款车型，2.0TFSI发动机在1600转/分就可以输出最大扭矩，随着转速的持续增加，便能带来很强的加速感受。手动模式下，S tronic变速箱反应迅速。在入弯前连续降挡，能清晰地听见发动机降挡补油的声音。而且，在弯中悬挂也能对车身起到很好的侧向支撑。

新奥迪A3主要面向于年轻消费群体，而这部分充满活力的人群，对车辆的颜值有着很高的要求。从对比中不难发现，作为中期改款车型，新奥迪A3 Sportback在外观上下足了功夫，并有很大的改变。而加装运动套件的S line版本，不仅让新奥迪A3拥有很强烈的战斗氛围，而且也更像是一台性能“钢炮”！

新车的内饰并无特别明显的变化，但由于加装了S line运动套件，所以在高性能车型中使用的平底方向盘，Alcantara材质的运动座椅，均出现在了这款车型中，坐进车内会产生一种很强烈的驾驶欲望。新奥迪A3的储物空间中规中矩，像手机、钱包等随身物品的放置也不成问题。此外，后排乘坐空间也保持在了正常水平。

奥迪A3在豪华紧凑型轿车市场一直处于领先地位，而作为德国三强之一的宝马，今年也加入了这场战斗，推出了基于前驱动平台打造的国产宝马1系，这也让奥迪丝毫不敢懈怠。整体而言，这辆中期改款的新奥迪A3还是给了我两点惊喜。其一，新车外观足够运动，新颜色以及S line套件的加入，能够满足更多消费者的需求。其二，换装2.0TFSI发动机的新奥迪A3动力也更加强劲，再加上内饰营造出的运动氛围，让我有一种驾驶S3的错觉！而这些改变，就是有着活力与激情的年轻人所需要的。