2017款锐腾正式上市售价9.88-16.88万
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【网上车市深圳站讯】12月19日，上汽集团旗下紧凑型SUV——2017款锐腾正式上市，新车总共有8款车型可选。其中，1.5T车型更名为20T，总计6款车型，分别提供4款手动挡和2款“自动挡”（双离合）车型；2.0T命名为30T，共2款车，所有车型的售价区间为9.88-16.88万元。据了解2017款锐腾在外观和内饰方面进行了大幅提升，配置也进行了一定的调整。
△从性能王到性价比之王，全新名爵锐腾上市售价9.88万--16.88万
发布会上，上汽集团副总裁兼上汽乘用车公司总经理王晓秋宣布，全新名爵锐腾全系官方指导价9.88万--16.88万。全新名爵锐腾在内饰中融入了大量软材质包覆和更加精细的工艺，并在外观上完善细节设计以增强运动感，提升感官品质和驾乘体验。强大的性价比，诚意的价格，全新名爵锐腾越过性能第一，向性价比第一完美蜕变。
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● 新车简介：
在外观方面，新款锐腾与老款车型最大的区别在于使用了尺寸更大的进气格栅，并在格栅内使用了镀铬条作为装饰。车头底部两侧的雾灯被取消了，原本横向设计的LED日间行车灯也更改为了纵向放置，并加入了风刀造型的黑色饰板，运动感更浓郁。
在色彩方面，新款锐腾共有6种车身颜色可供选择，分别是月星白、电光橙、约克棕、曜石黑、香槟金以及此次新增的宝石红，老款车型上的雾都灰和苏格兰银将不再提供。而在外观配置方面，除顶配车型为氙气大灯外，其余车型均采用卤素光源，LED日间行车灯、后部驻车雷达也都作为标准配置提供。
内饰方面，老款车型原本的大面积亮黑色饰板由软性材质覆盖，两侧的不规则空调出风口也变为了圆形，时尚感更足，也避免了残留指纹的尴尬。圆形方向盘也由运动感更强的平底式方向盘取代，进步明显。
中控触屏底部的按钮不再混乱地放在一起，而是分门别类得进行放置，用起来比以前顺手多了。挡把后方的电子手刹按钮由中央移至左侧，同时原本在按钮后方的杯架也挪到了右侧，算是一处相当不错的人性化考虑。
新款锐腾配置最低的20T都市版和精英版都标配织物座椅，其余中高配车型的座椅均为皮革，顶配车型则为档次最高的真皮座椅。尊享版和旗舰版四款车的主驾驶座均为电动调节，电动天窗除最低配的都市版外都是标准配置，舒适性表现还是不错的。
动力系统方面，新款锐腾在动力系统方面并无改动，依然为1.5T和2.0T两款发动机，两者最大功率分别为169和220马力，峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米，其中1.5T车型有6MT和7速双离合两款变速箱可选，2.0T仅配备6速双离合一款变速箱，旗舰版还标配换挡拨片。
前后悬架分别为麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架，并采用电动助力转向，除顶配的旗舰版为四驱外其余均为前轮驱动，与老款锐腾相同。
● 竞品车型：
与老款车型一样，锐腾目前的竞争对手并没有太多变化，中国品牌紧凑型SUV中诸如长安CS75、哈弗H6、传祺GS4等依然是其主要的竞争对手，此外师出同门的荣威RX5与锐腾在价格上有一定的重合，对于一部分锐腾的准车主来说可能会被吸引过去，合资品牌SUV行列中也有诸如ix35这样的对手。除了价格和配置，锐腾还有一个卖点是动力，2.0T（30T）车型不到8秒的0-100km/h加速度以及设计中所营造出的运动感相信对于一部分年轻消费者来说是非常有吸引力的。
● 文章总结：
新款锐腾利用全新的前脸设计以及增加镀铬装饰条提高了其“颜值”，视觉上看起来比老款顺眼了许多。而在内饰方面，用大面积软性材料取代亮黑色饰板在提升档次感上起到了很大的作用，方向盘和中控按钮布局的改进也提升了其运动感和便利程度。
2017款锐腾实际公布的指导价普遍都在老款车型的基础上降低了1万多元，除了以低价来吸引更多消费者的注意外，同时也是为了与荣威RX5拉开价格差距，主攻不同档次消费群体的需求。目前不少中国品牌紧凑型SUV入门级车型的价格都已经下探到10万元以下，如吉利博越、瑞虎7这两位选手的指导价就已经下探到9.88万元和9.79万元，所以此次新款锐腾采用降低指导价的政策来挤压对手们的市场也是在情理之中的，同时也尽可能减少了与同门兄弟荣威RX5的正面冲突。
如果您现在还在犹豫究竟该选择锐腾还是荣威RX5的话，不妨先来看看两者的差距有哪些。我们以价格相近的两款车——锐腾20T自动豪华版和荣威RX5 20T两驱自动豪华版为例，两者的价格分别为12.88万元和12.98万元，相比之下锐腾的配置更有优势，配备有竞争对手所没有的电动天窗、车顶行李架、自动分区空调等配置，而RX5的话则有导航、胎压监测和定速巡航等，定位互有差异。至此，随着新款锐腾的推出，它与荣威RX5可以说是形成了一定意义上的产品优势互补，而这不仅仅体现在配置差异化上，他们的外观内饰造型也同样如此。如果您比较追求前卫的外观造型，且对配置和性价比要求比较高的话，可以多关注关注锐腾。
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