陈昊:汽车电商是桥梁 便利用户本质为商
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凤凰汽车讯 11月18日，2016(第十四届)广州车展在中国进出口商品交易会展馆正式启幕。本届车展展出新车近1130台，全球首发车型达56台，全新纯电动汽车、插电式混合动力等新能源车型达146台，展车规模和质量空前。凤凰汽车作为官方合作媒体，在车展现场第一时间对各大车企高层进行专访，以下是凤凰汽车对话东风日产乘用车公司市场销售总部副部长陈昊。
陈昊，东风日产乘用车公司市场销售总部副部长。
凤凰汽车：凤凰汽车网友你好，这里是2016年广州汽车车展访谈间，今天很高兴邀请到东风日产乘用车公司市场销售部副部长陈昊，请陈总给我们大家打个招呼。
陈昊：网友们你好。
凤凰汽车：请介绍一下广州车展东风日产展台的亮点。
陈昊：广州车展是东风日产的主场，2个场馆超过3千平米，我们旗下的品牌带来25款新车，今天推荐给大家的新品牌，2017年款代表日产最先进技术的战神级跑车GTR，还有概念车TeRRA，是零排放SUV。在启辰品牌展台上公布了的SUV，T90，预售价格是12万元到16万元左右。
凤凰汽车：今年2016年发布了YOUNG NISSAN战略，这个战略取得什么进展？
陈昊：今年是第3年了，我们在2015年提出“为年青 怒放”的品牌口号，2016年我们对这个概念进行优化，我们认为YOUNG不仅仅是年龄还有心态的年青，东风日产的YOUNG和别的品牌的YOUNG，不一样的地方更多体现在激情、挑战、自信上。我们在多个层面深化推进YOUNG NISSAN战略的实施。我们在售车型有3大阵营，动感阵营有西玛、蓝鸟、TIIDA等，suv阵营有楼兰、奇骏、逍客等，舒适阵营，有舒适之王天籁、家轿之王轩逸等。技术层面上我们花了大力气，在主力车型上安装了NISSAN i-SAFETY安全技术。我们的体育营销上也不断推陈出新，用年轻人的方式来进行沟通，在沟通、参与、分享中体验到东风日产年轻的精神。在服务方面我们以更便捷更便利的方式给消费者提供服务，自主的电商平台车巴巴，东风日产的认证二手车，六心级的保险管家服务等这些方式都是为了更好提供服务。
凤凰汽车：1月到10月份东风日产的销量如何，能否达成108万台的目标？
陈昊：今年的目标是108万台，终端批发及零售的数据来看，完成销售年度目标不是问题。
凤凰汽车：在服务方面，今年东风日产有什么新的举措？
陈：我们不仅仅提供汽车产品，更注重通过我们的产品和服务，让我们的消费者感到更多的便利和舒服，让客户满意是我们永恒的主题。比如说车巴巴电商平台，就是想跟消费者搭建桥梁。我们认证二手车，可以享受2年或者4万公里的保养，这是在行业方面是领先的，东风日产在客户服务方面，还是坚持用点点滴滴的努力赢取客户对我们品牌更大的信赖。
凤凰汽车：电商最近非常火，你如何看待电商的发展，车巴巴平台有多大的贡献？
陈昊：电商是基于移动互联网的技术发展而产生的，是顺应这个变化的产物，电商是本质是商，它只是手段而不是目的，是一座桥，是把消费者跟产品联系在一起的桥梁，我们的目标是通过这个桥便利我们的客户，这是我们对电商的认识。
凤凰汽车：车企都在转型升级，都提智能化，东风日产都投入更多的力量，优势个独特性在哪里？
陈昊：安全技术和自动驾驶技术。在2017年我们将在所有主力级别车型加装NISSAN i-SAFETY安全设施，同时不断导入先进的自动化、半自动驾驶技术。
凤凰汽车：最近自主品牌的动作很多，发布很多全新的品牌，向高端化的探索比较多，你认为自主品牌在走向高端化的过程中，是推出高端子品牌，还是推出新高端车型，你认为市场更愿意接受什么？
陈昊：自主品牌增长超过33%，自主品牌在整个汽车行业在逐步提升，未来自主品牌还会持续增长，这2种方式只是谈如何体验和企业发展战略的选择，对于东风日产来说，不管哪一种方式竞争都是存在的，我们也欢迎越来越多的人参加竞争，我们也会关心竞争的发展，但我们更多是注重做好自己的事情，来迎接市场的竞争。
凤凰汽车：今年汽车市场分化程度比较高，这种差距中，消费者选择车的关键因素在哪里？
陈昊：今年的市场的变化比较大，增速很快，可能会带来车型、企业的增幅不一，一个企业在发展过程中总会遇到各种规律，是正常的，关键还是企业找到自己的成长规律，把自己的事情做好，消费者选择什么车型由消费者自主选择，要看消费者的购买次数及所处位置，中国购买者更有地气，更愿意购买适合自己的品牌，是对品牌价值观的认可，我们的核心还是提升品牌的核心，更加要赢得消费者的承认。
凤凰汽车：能否谈谈东风日产明年的计划？
陈昊：我们最近密集探讨和研究明年的计划，目前没有最后的结论，如果定下来会第一时间分享。
凤凰汽车：谢谢陈总的分享。
