运动版还是纯正的好 实拍国产奔驰新E标轴
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先长轴后标轴，先符合国人再全球化，这是奔驰非常聪明的一点。全新E级也是这个节奏。在国产了长轴之后，标轴版本的车型在广州车展亮相。标轴版本面向的是追求更纯正味道的人士。此次展车的版本是“运动版”，更符合标轴版本的形象。这样的产品布局非常合理，想要大空间可以选择长轴，标轴则是更运动化取向人士的选择。
外观方面，标轴版在三角窗的位置于长轴版本有所不同，其他位置的细节与长轴版本的运动版区别不大。同样是AMG样式的轮毂，头灯与尾灯的样式也没有改变。尾部的保险杠下方也没有出现过于夸张的扩散器。
总结：如果购买了长轴版运动车型的用户可能要遗憾了，短轴版本的运动车型更加纯正也更加的欧化。在脱离了国内市场对空间的变态迷恋后，E级获得了重生，成为了它该有的形象。可能，它是国内小众车型，也是很多长轴车型车主非常不理解的，但是标轴版本确实代表了奔驰E级该有的实力和形象。
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