荣威新车今日亮相 采用全新设计语言
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上汽在7月份推出全新SUV车型荣威RX5后，该车10月单月销量已突破2万辆，成功进入A级SUV市场销量前十；而最近上汽与奥迪的合作也再一次吸引了大家的眼球，不过上汽的“洪荒之力”好像并没有用完，本月18日荣威两款全新车型将首次亮相。
网上车市从上汽荣威了解到，荣威全新系列轿车i6和e i6于今日车展正式亮相，新车将作为荣威品牌的灵魂车型与大家见面，i6上市后将竞争吉利帝豪GL等同级别热门车型；虽然荣威i6并不是第一款采用全新设计理念的车型，但是上汽对于这款新车的重视程度超越了之前的荣威RX5，i6能够更完整的诠释其“律动”理念，使这一外观特征更加深入人心。
荣威i6和e i6主要区别集中在前脸部分，多横幅镀铬进气格栅造型简洁，但是却通过粗细变化营造出了立体感；延伸的中网线条与前大灯组融为一体，辨识度较高的曲线日间行车灯与整个前脸相呼应；下方保险杠两侧的“L”型镀铬装饰条增加了一定的层次感。
荣威i6的侧面线条十分流畅，设计师与工程师的紧密配合使新车的风阻系数达到0.25，较低的风阻对于提升油耗表现有一定帮助。尾部造型同样没有过多的华丽元素，贯穿式镀铬饰条在很多车型上都出现过，略微向上翘起的尾部增加了运动气息。
荣威新车的内饰风格与RX5一致，了解RX5的朋友一定会有种非常熟悉的感觉；中控台采用了大面积的软材质包覆，10.4英寸大尺寸多媒体屏幕视觉效果突出；镀铬装饰条的运用也恰到好处，增加了整车的豪华感。
荣威i6将搭载SGE系列1.0T和1.5T发动机，1.0T发动机最大功率92kW，最大扭矩170Nm；1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩250Nm；荣威e i6采用1.0T发动机+电机的插电式混合动力系统，油耗表现将进一步降低。（网上车市 2016年11月18日 广州报道）
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