弯道上的肌情 创驰蓝天山道路遇地球梦
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肌情碰撞
闲聊，结束了互相欣赏的环节，我们的两位车主也阐述了它们在之前山路比拼的时的不同体验；吴卡迪更喜欢昂克赛拉整体的稳定，反应灵活的6AT变速箱以及调教出色的底盘，加上昂克赛拉自然吸气发动机的平顺性让山路的驾驶乐趣十分惬意，这也是昂克赛拉驾驶感受的核心所在。
思域车主Radiohead认为，思域的扭矩释放可以涵盖引擎的高低转速区间，拼动力绝对有把握，过弯时的车头循迹能力也是非常出色，但同时他强调CVT变速箱不是很顺手，如果是手动变速箱在山路上将实力大增。
总结：紧凑级车型里最适合年轻人驾驶的两款车型，无论是外形设计还是操控/动力表现都是一流水平，要说怎么选择，这个无解的话题已经延续了多年；它们都有着各自的高性能版本车型，信仰就这样得以延续，而且它们还有着追求驾驶乐趣的初衷，所以拥趸都不在少数，无止尽的争斗依然会进行下去。
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