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作为中期改款车型，宝马新款1系最主要的变化就是外观。车辆头尾灯造型完全改变，头灯更加扁平，富有神韵。L型尾灯是宝马新车的典型特征之一，这种设计会令车尾看上去更加舒展。另外，新款1系加大了双肾型格栅，宝马特征更加明显，辨识度更高。侧面，1系依然非常强调运动特性。长引擎盖、长轴距、短前悬，这样经典的宝马比例给人带来非常好的视觉享受。

由于是中期改款车型，而且1系的内饰设计本来就很出色，所以新款118i中控台造型与之前如出一辙。音响、空调按键位置恰到好处，iDrive操作系统经过多年优化，也已经非常好用，菜单明确、逻辑清晰，易于上手。低配版本车辆内饰材质用料也非常好，没有廉价的感觉。

宝马1系对原有动力系统进行了细节优化，但重点不在动力提升，而是进一步降低了燃料消耗与排放。宝马的Twin Power涡轮增压技术让1系的所有车型都能满足EU6排放标准。另外值得注意的是，新款1系虽然尾标与老款1系相同，都是116i、118i什么的，但动力分配和从前不一样，除了116i采用三缸机外，118i的动力其实相当于老款116i。在相近动力输出情况下，新款1系尾标数字比老款车型更高一档。比如新款118i动力其实和老款116i相同，而新款120i其实和老款118i近似。而到125i、M135i新老款就都差不多了，甚至动力还略有提升。老搭档自然也还是那款在全球范围内都备受欢迎的8AT自动变速器。

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