MINI首款混动车 搭载三缸发动机+电动机

之前网上车市已经报道过全新Mini Countryman的外观细节改动,最大的变化是车身尺寸增加了不少,轴距甚至达到2669mm。近日又从台湾媒体U-CAR获得关于新一代车型的动力系统,其中Mini首款PHEV插电式混动动力车型成为最大的亮点。

MINI首款混动车 搭载三缸发动机+电动机-图1

Mini首款混合动力车型正式命名为Cooper S E Countryman ALL4,预计2017年2月在欧洲上市。从名字透露的信息可以了解到,E代表了这是一款新能源汽车,ALL4则是表明了四轮驱动。只是和传统的四驱系统有所不同,Mini混动车的四轮驱动将由1.5T发动机带动前轮,后轮的驱动力主要是有一台63KW的电动机负责。

由1.5T三缸发动机+电动机组合的动力系统将为这款车带来最大224马力的综合动力,扭矩为386N.m,百公里加速只要6.9秒。作为混合动力车型,油耗优势是显而易见的,平均油耗仅为2.1L/100Km。

MINI首款混动车 搭载三缸发动机+电动机-图2

该车将搭载3种智能行车模式,包括AUTO eDRIVE 、MAX eDRIVE 以及SAVE BATTERY 模式。其中AUTO eDRIVE模式下纯电行驶最高时速可达80公里,若电量低于7%或是突然有额外动力需求时,才会由燃油引擎介入;

MAX eDRIVE模式则是纯电行驶,纯电极速高达125公里,除非超过这个速度或是突然降档,燃油动力才会介入,纯电行驶距离可达40公里。

而SAVE BATTERY模式会让锂电池电量保持在90%以上,若电量低于这个数字便会优先充电。本车搭载的锂离子电池蓄电量达7.6kWh,若使用3.6kW的充电桩,大约2个小时左右可以充满电。

MINI首款混动车 搭载三缸发动机+电动机-图3

加上混合动力系统车型,这次Mini共推出5款车型,分别为Mini Cooper Countryman 、Mini Cooper S Countryman 、Mini Cooper D Countryman 、Mini Cooper SD Countryman。搭配的动力除了原本的3缸及4缸汽油涡轮增压发动机外,还有2.0升柴油涡轮引擎可以选择。(网上车市 2016年11月3日 北京报道)

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