定位大型豪华SUV 看看冠道都有什么料
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近两年以来，广汽本田的销量可谓是水涨船高，增速迅猛。能够取得傲人成绩，除了广汽本田的营销策略外，其车型车系的高产品力也是最大的功臣之一。但是细看车系布局， SUV车型的阵营车系匮乏，虽然缤智早已能够独挡一面，不过对于广汽本田整个品牌来说，SUV市场还有很大的空白可以填写。
好在广本终于开始着手布局SUV细分市场了，全新旗舰SUV冠道即将上市，这也是广本旗下首款大型豪华SUV，今天我们就来看看，这款极受关注的全新车型都有什么料。
冠道于今年北京车展正式亮相，其外观设计延续了广汽本田家族式设计，采用了粗壮的镀铬装饰条，而在前脸其他细节之处更显得精致与时尚，其中鹰翼式大灯、雾灯、转向灯全都采用了LED光源，造型设计很是抢眼，也让冠道整个前脸更具有辨识度。
冠道的长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距为2820mm，车身尺寸与汉兰达、锐界及楼兰差不多。新车侧面较多的平直线条体现出了刚毅硬朗气质，而19英寸的大轮胎也让冠道显得更加运动更加有气势。
尾部的设计也是亮点多多，首先就是采用了溜背式造型，C柱处的弧度过度很自然流畅，使得整车线条感很强，虽然很多豪华品牌钟爱这种设计，但出现在冠道身上的确是一种创新与尝试。另外，冠道尾部还出现了“370”数字标识，这代表着发动机的最大扭矩达到了370Nm。
冠道的车内堪称奢华，整体设计可以说是简约而不简单，用料和做工都能给人豪华体验的同时，配置也是相当丰富。另外，车内的还有着很多创新和人性化的设计，总之豪华和人性化是冠道内饰的主旋律。
真皮多功能方向盘带有换挡拨片，并集成了定速巡航、蓝牙电话、车道保持及多媒体音量控制按键；仪表盘样式较为简单，但其采用了辐射状设计，倒是很有新鲜感。
简单介绍了冠道的外观和内饰设计外，我们可以看到冠道有着高颜值的外观造型，同样有着豪华高级感十足的内饰，那么下面我们就来看看对于冠道来说最重要的三个亮点。
后排奢华的空间
冠道的轴距达到了2820mm，重点是新车还采用了五座设计，所以车内的空间可以用奢华来形容，前排空间表现优秀，而最大亮点在于后排的乘坐空间，不管是腿部、头部空间还是中央地板的平整度，冠道都能秒杀对手，身高183cm的体验者后排腿部还可留有两拳多的空余。
另外，尽管冠道采用了溜背式设计，但由于其并未提供第三排座椅，所以后排座椅的头部空间并没有被压榨，183cm的体验者还有着一拳的空间富余。
配置丰富更人性化
既然冠道定位是大型豪华SUV，那高配置必然不会落下，前后驻车雷达、HUD抬头数字显示、自适应巡航、车道偏离预警、全景摄像头等配置都有配备，另外，高配车型还拥有自动泊车功能。
除了配置的丰富外，冠道还有着不少创新和人性化的设计，8英寸的触控屏幕采用了悬浮式设计，并且拥有5角度调节功能，方便驾驶员观看；采用了全球首创的SBW换挡按钮，这在国内可是一项重大创新。
冠道搭载了 Apple CarPlay 车载系统，用车更加舒适与便利，并且Honda CONNECT智导互联可以与云端实时互联，为驾驶者提供实时的道路交通状况，带来全方位的安全、舒适和充满乐趣的驾乘体验。
空调系统则是采用了三区独立空调，主驾驶、副驾驶以及后排区域都能够独立操控，并且前区温度调节可精确到0.5摄氏度。
冠道的安全配置也是可圈可点的，其车身采用上下直连接式骨架和环形骨架构造，可以有效缓解外来冲击力，而且一体化门板是冲压一体成型的，大大增强了安全系数。
另外，冠道还配备了ANC主动降噪系统，可以减少因轰鸣震动带来的噪音，更在车身各项部件上追加吸音、隔音材质，整车的静谧性能也有了显著提高。
强大的动力系统
冠道搭载的是一套2.0T+9AT动力组合，其2.0T涡轮增压发动机最大功率可达200kW，峰值扭矩也达到了惊人的370Nm，变速器则是由ZF提供的9速手自一体变速器，并带有方向盘换挡拨片。
尽管冠道的车重已接近两吨，但其强劲的动力输出表现完全无压力，而且冠道的这套动力系统的爆发力，已经远超了市场上主流的2.0T发动机，甚至超过了某些豪华品牌。
总结：作为旗下首款大型豪华SUV，广汽本田对冠道可谓是进行了精心打造，溜背造型的高颜值外观外加豪华的内饰设计也都能证明这一点。不过如果说到冠道真正有料的地方其实还是三个方面：奢华的后排空间、丰富的配置和强劲的动力。冠道将会在十月底正式上市，新车在产品力方面还是很有料的，对于未来的市场表现，还是十分令人期待的。
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