现代IONIQ
就在前不久现代全新车型IONIQ在韩国正式发布,这款车是目前现代集团第一款只有混合动力动力系统的车型,主要锁定竞争对手为丰田普锐斯,其外观造型也和普锐斯颇为相似。未来该车还将在今年3月开幕的日内瓦车展正式向全球观众首次亮相。
动力方面,现代IONIQ搭载一套由1.6L GDI发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机的最大功率为104马力,电动机的最大功率为44马力。综合最大功率达到143马力。传动方面,与混动系统匹配的是一台6速双离合变速箱。性能参数方面,现代IONIQ在纯电动模式下最高时速为120km/h,综合油耗预计能够达到4.46L/100km。
艾瑞泽7插电混动版
国内虽然新能源车型不少,但都集中在纯电动车型上,一个是迎合国家政策,二是混合动力系统研发费用和技术要求较高。而奇瑞却迎难而上,开发出艾瑞泽7 PHEV插电式混动版,并将会在2016年4月份上市销售。
外观上艾瑞泽7 PHEV插电式混动版的外观设计与汽油版车型基本一致,仅仅是车身细节方面的设计做了细微改变,以符合新能源汽车的身份。动力方面,艾瑞泽7 PHEV插电式混动版将搭载插电式混动系统,由1.6L发动机和电动机组成,传动部分匹配CVT变速箱,其最低油耗仅为2.2L/100km,纯电力驱动行驶续航里程超过50km。