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造型部分各有侧重，因人而异
我们已经对上海大众斯柯达全新速派和一汽-大众迈腾进行了详细的体验解读，如果对这两款车全车体验有兴趣的网友，可以点击上面两车的引导图片进行跳转阅读。对于造型方面，全新速派设计灵感源自斯柯达Vison C概念，那来自捷克水晶的印记相信给太多人留下了印象。而迈腾B7经过中国市场B6时代的考验，进一步迎合中国市场着力改变，同样在市场认可度极高。
█ 全新速派外观看点
笔者本次试驾拿到的是1.4T的高配版本，在外形设计上与其他排量的车型没有差别，全系标配的氙气大灯采用了悬浮式的设计，并加入了人眼睫毛的元素，三角几何的设计元素也使得整个轮廓更为犀利。
全新速派尾部的线条也勾勒出棱角分明的造型，整体给人尾部很宽的视觉效果。C字形的LED组合式尾灯设计非常漂亮，与前大灯相呼应能够给人留下很深刻的印象。全新速派1.4T车型采用了单边双出的排气管设计，而2.0T车型则采用了与后尾杠一体式的双边单出式设计。
█ 迈腾外观看点
全新迈腾是一款专为商务量身打造的车型并不为过，尽管广告中宣称这款车既适合年轻人也适合年长者，但是它成熟稳重的外观设计，让我们很难与年轻人联想到一起，或许会有少年老成的一批人会比较喜欢它。对于它来说，更精确的定位还是纯商务。
全新迈腾的前脸设计给人一种浑然天成的感觉，正是这种似曾相识的感觉让我们把目光投向了新辉腾，你会发现两款车在很多设计上都采用了极为相似的设计，而全新帕萨特在三车之中，似乎显得更潮气蓬勃。
其实全新迈腾的加长可以说是众望所归，老迈腾的设计固然经典，但是后排的空间还是不能算是宽敞。既然面貌发生了重大的改变，那么加长也是必须经历的转变，这样才更能衬托其大气凛然的设计。五幅式轮毂造型虽然没有什么过多的花样，但是这种简约的美真的很适合全新迈腾。
