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好开，对于熟悉smart的朋友来说，老款车型可以被称为比较致命的弱点，就是驾驶感受不那么让人满意。全新smart尽管排量没有提升，但是新加入的6速双离合变速器，却可能会成为其扭转这一局势的法宝。6速双离合变速器带给了我们全新的驾驶感受，平顺性有明显提升。而属于smart本身的那种灵巧的驾驶体验，也随着新款的推出，有了很大改变。
好停，城市用车的最大问题，就是难以在有限的区域内获得更多的停车空间，其实在老款smart身上，我们已经能够很明显的看到这方面的优势，全新smart虽然车身尺寸有所增加，但并不影响其发挥。狭小的空间穿越和紧凑的车位停车，亦或是较窄的路面一把完成掉头，对它来说都不是难事。
好用，我们可以把好用分为实用和用车体验两方面来讲。全新smart虽然没有配备什么高科技配置，但是专属的smart cross connect手机应用，却极大程度的解决了这些问题，它实现了将车载智能系统“口袋化”的难题。而储物空间设计上，全新smart也做到了物尽其用，让使用者有足够的日常储物空间可以使用。
全新smart的到来，让我们重新看到了这款精品小车的实力，很多之前的遗憾和无奈，在全新smart身上都找到了答案。自身的成长并没有影响到全新smart在售价方面的表现，而对于那些以前只能望而却步的消费者来说，全新smart也可以给他们更多购买的信心。
