车内空间方面威朗也下了很大的功夫。除了头部空间外,新车拥有的2700mm轴距发挥出了重要作用,它的后排腿部空间非常出色,基本上达到了紧凑车的中上等水平。另外,威朗座椅还采用了防滑效果非常出色的麂皮材质,这在紧凑级车中真的不多见。
实拍车型搭载了一台1.5T发动机,采用通用汽车SIDI中置直喷技术,最大功率124kW/5600rmp,最大扭矩250Nm/1700-4400rmp。实拍车型搭载的是一台7速DCG双离合变速箱,除此之外还有一台6速手自一体变速箱可供消费者选择。威朗的前悬架悬着了麦弗逊独立悬架,而后悬架则为带瓦特连杆的扭力梁式非独立悬架,这点上相比竞争对手不算有优势。
编辑总评:威朗在定位上紧紧抓住了新生代运动轿车这一概念,外观上用流畅锋利的线条勾勒出了运动的轮廓,漂亮的日间行车灯必能俘获不少消费者的芳心;而内饰则采用了美式豪华理念,用心诠释了高科技与运动感的结合,车型更加年轻化,瞄准了庞大的年轻人市场。但与此同时,顶配车型高达199900的售价势必会限制威朗在终端市场的表现,中低配或许才是真正的走量车型。当然我们还是希望威朗能做出进一步的让利,设计和配置是很重要,但一个合适的价格才是为大部分消费者真正看重的。
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- 主营品牌: [别克]
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主要参数 | 15S 手动 进取型 2015款 | 15S 自动 进取型 2015款 | 15S 手动 领先型 2015款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 13.59万 | 14.69万 | 14.49万 |
经销商报价: | 13万-13.59万 | 14.69万-14.69万 | 14万-14.49万 |
品牌: | 别克 | 别克 | 别克 |
级别: | |||
长/宽/高(mm): | 4718/1802/1466 | 4718/1802/1466 | 4718/1802/1466 |
轴距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 |
轮距(前)(mm): | 1540 | 1540 | 1540 |
轮距(后)(mm): | 1558 | 1558 | 1558 |
行李厢容积(升) | 460 | 460 | 460 |
油箱容积(升): | 52 | 52 | 52 |
排量(ml): | 1490 | 1490 | 1490 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手自一体 | 手动 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 12.5 | 13.2 | 12.5 |
整车整备质量(kg): | 1260 | 1295 | 1260 |
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