动力充沛有型派体验广汽传祺GA6-1.8T

2015-06-04 09:14:04 来源：网上车市转载作者：曹旭编辑：赵丽

12月20日广汽传祺GA6正式上市，自从概念版在车展亮相后，就一直备受关注。从造型设计上看，传祺GA6令人一见难忘。整车造型十分流畅，难能可贵的是GA6身上没有自主品牌的模仿通病，而造了独具动感风格的造型，而今天我们将对这款GA6进行体验。

从北京车展上的概念车再到广州车展首发，传祺GA6不错的外观和出色的动力配置为它引来了极高的关注度。传祺GA6定位中型轿跑车，从严格意义上讲，国产车中只有吉利博瑞是它的直接竞争品，而背靠不错的“眼缘”，GA6想做的还不止这些。

传祺GA6新车亮点：
■ 外观设计出众
■ 1.8T+7速G-DCT手自一体变速箱
■ 内饰延续概念车设计

传祺GA6的外观基本延续了概念车的轮廓，采用“Flying Dynamics凌云翼”家族式前脸，没有了概念车上“∠”型的装饰及宽大的下包围，让前脸平庸了很多，不再那么惊艳。光影雕塑2.0造型设计美学打造的车身流线锐利而舒展，配合“Fastback”运动尾部设计，让整车极富韵律和动感。

传祺GA6的外观延续许多概念车的基因，采用传祺的光影雕塑设计理念，车身线条比较复杂，前脸已经开始采用家族式的凌云翼设计理念。车尾设计的很有特点，尾箱微微有些上翘，能营造出一种小鸭尾的感觉，后杠上的一条镀铬装饰条很好的让视觉重心下移，只是排气采用了隐藏式设计，并没有外露，稍微有些遗憾。

车身尺寸方面，传祺GA6长宽高依次为4850/1830/1485mm，轴距2720mm，相比CC 的4812/ 1855/ 1417，GA6显然更高更长，轴距也拥有优势，腿部空间会有着不错的表现。

从整体外观的设计以及一些细节的处理上都可以看出，广汽传祺一直保持着高度自主原创的设计理念，没有任何抄袭借鉴的元素在里面。外观虽然没有概念车惊艳，但是你却挑不出它哪里不好看，还有对尾箱以及灯光的处理，都能体现出厂家对这款车的重视。

传祺GA6的内饰与之前的概念车相差无几，一条金属质感的装饰条从左到右贯穿整个中控台，车内也采用了大量的皮质包裹，整体很显档次。在配置方面，GA6的中高配车型性价比较高，带彩色行车信息显示屏的仪表盘、8寸触控屏、多功能真皮方向盘、换挡拨片、双温区自动空调等功能均有搭载，发动机启停功能则为全系标配。

黑色内饰风格配合金属装饰，使车内整体氛围比较年轻，还使用了大量的软质材料，并配合皮质包裹，内饰的整体质感非常不错。中控台按键不多，三个空调控制按钮非常醒目，手感也很不错。前排驾驶座位带有三档可调节座椅加热，对于北方的车主来说还是非常实用的。

导航系统的精准度很不错，能同时兼容GPS和北斗双重信号，定位更加准确，搜索卫星的速度也更快。由于考虑到成本控制，传祺GA6没有采用更灵敏的电容屏幕，而是使用了传统的电阻屏幕，好在反应还算灵敏。另外车载的蓝牙系统可以很顺利的连接到手机，并且可以播放音乐。

倒车影像的广角很大，白天夜晚的清晰度都很不错，另外辅助线可以根据车轮方向而改变。还有一项不得不提的配置就是位于后风挡下方的纸巾盒，这个设计很新颖，有了它就再也不会有随着刹车加速跑来跑去的纸巾了。

前排座椅采用六向电动调节，并配有手动腰部支撑，副驾驶座位带有老板键，可以从后排调节副驾驶座椅。后排座椅的风格与前排保持一致，填充柔软，支撑性也不错，另外儿童安全座椅接口也是必不可少的。

编辑身高182CM，坐进前排感觉空间很宽裕，腿部没有拥挤的感觉，头部还有一拳的空间，非常不错。后排座位的腿部空间还比较宽裕，可以达到一拳的空间，但是受到尾部溜背造型的影响头部空间只有两指，不过乘坐感受还是很舒适的。后排中间座位还算宽敞，地板隆起高度有一部水果手机这么高，但是宽度和长度都还不错，可以临时坐人。

1.8T涡轮增压发动机，最高功率130kW/5250rpm，最大扭矩242Nm/1700-5250rpm,这样的动力参数在同级别合资车型中也算主流了。7速双离合变速箱，换挡速度较快，变速箱调教的比较柔和，不会带来太强烈的加速感，但是非常平顺，让乘客感觉很舒服。传祺GA6采用的是前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架，值得一提的是后悬架采用整体铸铝设计，大大减轻了悬架的重量。

全油门加速时轮胎并没有出现打滑，后悬架压缩也不明显，车辆调教的比较平顺，没有普通涡轮车那么激进，更适合家用。全力刹车时姿态并不好看，可能是因为悬架后半程也比较软的原因，前悬架被压缩的很厉害。整车的悬架比较偏向于舒适，但是并没有过多的弹跳，刹车前半程虚位较大，需要一定的时间适应。转向采用传统的液压助力转向，不算很轻，保留了一定的路感。