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赛欧3
雪佛兰赛欧，是较早引入国内家用车中的一员，根据当时中国的社会背景和汽车产业的发展状况来看，赛欧的出现掀起了合资车进家庭的一阵热潮，这款家用车也成为很多家庭的第一辆车。时至今日，我们仍旧可以在路上看到不少那个时期的赛欧，可见它生命力的持久。除了较早推出的手动版赛欧3外，AMT车型这次一共三款，排量上依旧是1.3L和1.5L两种，顶配采用1.5L排量，剩余两款1.3L则主要为了拉低价位，赛欧3的AMT车型是合资品牌小型车里价位很有诱惑力的。
外观方面，AMT版本和手动挡没有任何区别，雪佛兰全新的家族化设计应用在赛欧3身上，使其表现出更多的精致感和动感。特别是中网设计和前保险杠底部的唇边设计，这些风格的加入，让原本圆润的外形更有内容。赛欧3的前大灯总成设计的比较简单，卤素光源符合同价位车型的常规标准，如果能有更多细节设计出现的话，会更加出彩。
赛欧3的尾部设计比较常规，圆润的造型看上去平易近人，没有华丽的设计修饰。尾灯虽然也采用了卤素光源设计，但通过对结构的设计也表现出了一定层次感。唯一遗憾的是顶配版也没能提供倒车雷达，用车时或多或少会带来些许不便。
内饰方面，同样在大的方面和手动挡车型保持一致，仅在行车电脑显示上有所不同，就设计角度而言，赛欧3的内饰设计是具备颠覆性意义的，内饰配色和各区域的品质表现，都有很大提升。三幅式方向盘无论样式上还是使用感受，都表现出色，顶配版还提供了多功能按键，更加便捷。赛欧3仪表盘的最大亮点，莫过于指针采用了光影式设计，转速和车速提升时，光影会随指针移动，营造出很强的科技感。
赛欧3内饰设计中另一处亮点，就是容易被人忽视的小尺寸多媒体显示屏，别看显示屏尺寸小，但是分辨率和界面优化的却很显档次，完全不输给更高级别的车型。多媒体系统不仅提供基础的应用功能，还配备了蓝牙电话功能，让赛欧3在使用时表现出更强的便利性。手机投影功能需要先在手机中下载MyLink手机软件，通过数据线即可实现投射。
赛欧3为消费者提供了两种动力选择，1.3L和1.5L自然吸气发动机，两种动力取代了之前的1.2L和1.4L引擎。1.5L发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为141Nm。这台1.5L发动机完全可以满足赛欧3所需要的动力表现，日常驾驶中可以给车辆提供充沛的动力输出，各档位都不会让驾驶者感到疲软，虽然没有什么爆发力，但却可以让驾驶者心情愉悦的在每个档位获得所需要的动力。
