新浪微博
车市微信
内饰方面与普通的S 600 L基本上没有区别，毕竟作为AMG版本的主要提升的目的在于提升行驶性能，况且原型车已经是旗舰级配置。除了底部AMG专属徽标的加入，这款车的方向盘还取消了原型车的木纹设计以强化车辆的运动感。
至今为止使用全液晶仪表的车型也仍是寥寥无几。不管你接受与否，这个高分辨率的屏幕所能提供的信息远比其他车型要多，而且显示质感出色，当然，AMG专属成分仍必不可少。与仪表盘平行的中控屏幕一直是S级的亮点之一，一体式设计显得那么标新立异，即便它已经不是第一次出现。
当然，用于控制屏幕的操作按钮及触控系统安放在了中控台的下方（也就是通常的挡把位置），想要操作好这套带有“智能互联”功能的系统需要花点时间，毕竟这车的功能太过强大。多区域独立自动空调不必多说，中控台上精髓的部件在于正中央的这块来自瑞士万国的模拟时钟，这也是AMG版本的专享配置。
仪表台左侧的这一排按钮才是一部旗舰级奔驰车真正的价值体现360°摄像头，增强版夜视辅助系统，侧风稳定控制辅助系统等功能编辑就不逐一列举了，总之奔驰把能用的技术基本都用上了。全景天窗在S级上并没有什么值得炫耀的，但编辑想说的是即便在车顶的包裹材料选用上，奔驰也贯彻了旗舰级豪华。
