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【网上车市 濮阳站讯】近日，编辑从濮阳东风雪铁龙4S店了解到，世嘉最高优惠1.5万元，现车充足，促销时间：2015年4月25日-2015年4月30日，感兴趣的朋友可以到店咨询购买。具体优惠信息如下：
| 世嘉价格变化表 | ||||
| 车型(濮阳报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| VTS版 2.0L 自动品悦型2014款 | 13.28 | 11.78 | ↓1.50 | 现车充足 |
| 1.6L 自动车载互联版2014款 | 12.98 | 11.48 | ↓1.50 | 现车充足 |
| 1.6L 手动车载互联版2014款 | 11.98 | 10.48 | ↓1.50 | 现车充足 |
| 制表：濮阳车市 py.cheshi.com | ||||
注：如果您想详细了解购车后续的各种费用：如车贷、税费、上牌费、保险费等，可点击网上车市网站【购车计算器】自行进行计算!详情以及更多优惠请致电4008 112233转4120。
外观方面：新世嘉两厢车身尺寸分别为4316mm/1773mm/1483mm，三厢车身尺寸分别为4588/1773/1486mm，轴距为2610mm。新世嘉套用了新一代雪铁龙家族脸谱，双人形标识与中网融合一体，简洁而富有家族特色。雪铁龙新家族脸谱沿用了创始人安德烈·雪铁龙将“人字形”标志与车头造型完美融合的灵感，双人字标镀铬线条更显立体时尚而富有力量感。
内饰方面：新世嘉整体沿用了老款车型的设计，只是细节处略有改动，中控台由原先的银色部分变为黑色，电子仪表盘处变成了看似能开启的长方形设计，红色双闪按钮尺寸比现款车型更大，新世嘉在门板和方向盘上增加了多处镀铬装饰。
动力方面：新世嘉继续沿用现款动力，包括编号为10XA3A的1.6L发动机，以及编号为PSA RFN 10LH3X的2.0L发动机。1.6L最大功率106马力，最大扭矩142Nm;2.0L最大功率147马力，最大扭矩200Nm。传动方面搭载5速手动和4速手自一体变速器。手自一体变速箱液压系统升级，换挡控制软件升级为“城市舒适性”软件，更加平顺，提升驾驶愉悦性。
| 世嘉在4S店部分保养情况 | |||
| 保养消息 | |||
| 质保周期 | 两年或6万公里 | 店内建议保养周期 | |
| 更换机油机滤费用 | 300元左右 | 更换机油三滤费用 | 500元左右 |
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注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 |
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| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
编辑点评：世嘉自上市以来，在中国一直充当着雪铁龙的主力军，在紧凑级家用车市场中表现一直不错。
| 濮阳购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4120 |
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2014款 VTS 1.6L 手动 品尚型
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2014款 VTS 1.6L 手动 品尚型
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2014款 VTS 1.6L 手动 品尚型
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2014款 VTS 1.6L 手动 品尚型
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2014款 VTS 1.6L 手动 品尚型
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2014款 VTS 1.6L 手动 品尚型
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2014款 VTS 1.6L 手动 品尚型
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2014款 VTS 1.6L 手动 品尚型
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
| 主要参数 | 1.6L 手动 车载互联版 2014款 | 1.6L 自动 车载互联版 2014款 | VTS版 1.6L 手动 品尚型 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 11.98万 | 12.98万 | 11.38万 |
| 经销商报价： | 9.59万-11.98万 | 10.4万-12.98万 | 9.18万-11.38万 |
| 品牌： | 东风雪铁龙 | 东风雪铁龙 | 东风雪铁龙 |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4588/1773/1486 | 4588/1773/1486 | 4588/1773/1486 |
| 轴距(mm)： | 2610 | 2610 | 2610 |
| 轮距(前)(mm)： | 1501 | 1501 | 1501 |
| 轮距(后)(mm)： | 1489 | 1489 | 1489 |
| 行李厢容积(升) | 481 | 481 | 481 |
| 油箱容积(升)： | 60 | 60 | 60 |
| 排量(ml)： | ▲ | ▲ | 1587 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 手自一体 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 4 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1321 | 1350 | - |
| 查看 世嘉 详细参数配置>> | |||
