法拉利488 GTB首次亮相上海车展,凶猛的外观依然带来大家一定的视觉效果,新车搭载4.0L 双涡轮增压发动机取代了经典的4.5升V8自然吸气发动机。以出色的赛道级性能表现和酣畅淋漓的驾控感受,赢得了热爱法拉利爱好者的极高关注度。能效系数达到1.67,堪称法拉利之最,0-100km/h加速时间为3秒;0-200km/h加速时间为8.3秒。如此的表现已经让大家大饱眼福了。
总结:法拉利488 GTB外观设计依然拥有很强的设计理念,装配全新电子控制系统,突破性开创整车控制响应速度0.06秒的优异表现,足以媲美专业赛车。全新升级的整车动态控制系统,让整车性能明显提升,最终使得这款跑车的动力表现在复杂的操控环境中变得更加平稳顺畅。