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主持人：网友朋友们，大家好，欢迎来到2015年上海国际车展由58同城与网上车市共同带给大家的专访。现在来到我身边的是上汽乘用车荣威品牌部高级经理荣佳女士。
荣佳：主持人好，大家好。
主持人：第一个问题是这次车展发布了蓝芯和绿芯在未来的规划。
荣佳：上汽集团此次发布的“芯动战略”主要指“NetBlue蓝芯”和“NetGreen绿芯”两大技术品牌。“蓝芯”专注于传统动力总成科技，而“绿芯”专注于新能源科技。在“蓝芯”方面，上汽制定了短期和长期两个阶段目标。短期目标要求在2018年前通过技术升级，在保持蓝芯既有动力性不变的基础上继续下降7%的整车油耗；长期目标要求2020年前完成所有蓝芯发动机和变速箱的下一代研发投产，下一代的蓝芯将比同期投产的国际竞争对手拥有更好的性能和更高的效率。未来，“蓝芯”技术将陆续应用到荣威和MG名爵旗下的多款传统动力车型。在“绿芯”方面，上汽将在技术和成本上进行突破，提升市场竞争力，推动新能源车的市场化，分三个阶段进行。
主持人：上汽两大全新战略，是不是荣威车型的体现？
荣佳：是，“蓝芯”我们有荣威950 1.8T，“绿芯”则有荣威550 PLUG-IN，荣威E50等，观众朋友们可以到我们展厅体验一下。
主持人：荣威主打车型是什么？
荣佳：这次的主打车型是荣威950 1.8T，这其实是一个全新的发动机，并且采用了一键启停功能，整体提升了我们动力性能，2.0T是去年广州车展发布的，大家也可以看一下。1.8T车型在驾乘体验上动力强劲、换挡更顺畅。1.8T作为一款政商务用车也是符合国家采购目录的。另外，这次带来的1.8T车型是全LED大灯，其实这一般是C级车、甚至是D级车包括宝马7系、奔驰S系，还有奥迪A8会用，它提升了效能，整体视觉也是非常犀利，有造型感的。总的来说，荣威950 1.8T是一款非常不错的车。
主持人：上汽的燃料电池车达到国际领先的技术水平？
荣佳：对。
主持人：介绍一下荣威950插电式燃料电池这个车型呢？
荣佳：作为上汽自主研发的第四代燃料电池轿车，荣威950插电式燃料电池轿车吃的是氢气，排放的是水；喂饱它只要几分钟；然后一次能开400多公里；最快时速能到160km/H。这款车还拥有外置电源发电功能，你就像带了一个“移动发电站”出门，只需要一个插电转换器，就能实现对其他电器包括电动轿车的充电功能。通过它，你在户外郊游的时候，可以以便享受大自然的美景，一并用这辆车给电饭煲、咖啡机、音响、甚至小型冰箱供电，可以令车主充分享受郊游乐趣。。
主持人：其实说到新能源车，大家想一个是续航能力，还有一个充电装备，哪怕是特斯拉也没有被大部分车主接受也是因为这两个问题，上汽如何解决这两个问题？
荣佳：的确，续航里程不长、充电设施不完善是中国新能源汽车发展需要解决的问题。但是这是一个循序渐进的过程，不可能一蹴而就。在这个过程中，如果只注重发展纯电汽车，显然是不行的，因为我们的充电站还没有达到像加油站那样的发达程度，有可能充不上电。所以发展像荣威550PLUG-IN这样的插电式混合动力汽车才是目前最好的选择，也是最为现实的选择。客观来看，就2015款荣威550PLUG-IN而言，电池续驶里程并不是太长，纯电情况下能行驶60公里，但是满足日常出行使用是没有问题的。根据相关调查数据显示，中国70%的小型乘用车是在城市使用，70%的用车时间都是城市工况，85%的小型乘用车每天行驶里程低于50公里。而2015款荣威550 插电式混合动力轿车在综合工况下，即使纯电续航里程也达到了60km，再加上它还拥有燃油驱动方式，因此，从续航里程上讲，2015款荣威550插电式混合动力轿车完全能够满足用户多种用车需求，如果你需要跑长途，百公里1.6L的油耗，也可以省下一大笔油费。
主持人：我们品牌的口号改为“品位科技 知您知行”。能否介绍一下？
荣佳：这是我们通过大数据的调研后进行的一项重要品牌工作。为了精准把握诉求人群的差异化，荣威品牌此次发布“品位科技?知你知行”的全新品牌口号，具体来说就是，洞悉人性切实需求，汇聚智慧创造关爱贴心的价值。未来，荣威品牌将主要面向成熟人群，也就是懂得关爱的积极生活者；具强烈家庭责任感，追求确切而简单的快乐，享受自己的生活以及注重群体中的存在感的人群。荣威秉承“以人为本”的理念，将科技与人性化需求完美结合，为成熟人群打造实用舒适、高效智能、环保健康、经济节能的驾乘体验，在细节各个方面给予消费者更多关怀。
