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【网上车市南昌站】编辑从南昌亚泰一汽马自达经销商处获悉，马自达8最高优惠3万元，有现车销售，感兴趣的朋友不妨致电或前往4S店详细咨询。具体车型和价格见下表：
| 车型(南昌报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 2.5L 自动精英版2015款 | 21.98 | 20.48 | ↓1.50 | 现车供应 |
| 2.5L 自动至尊版2015款 | 24.98 | 23.48 | ↓1.50 | |
| 2.5L 自动领航版2015款 | 25.98 | 24.48 | ↓1.50 | |
| 2.5 自动精英版 7座2013款 | 21.98 | 19.98 | ↓2.00 | |
| 2.5 自动尊贵版 7座2013款 | 23.58 | 21.58 | ↓2.00 | |
| 2.5 自动至尊版 7座2013款 | 24.98 | 21.98 | ↓3.00 | |
| 制表：南昌车市 nc.cheshi.com | ||||
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马自达8车型的线条感也运用得比较流畅，看得出，马8尾部的灯组色调和现款在售的睿翼、马8的外形算得上细腻中透漏着大气。大刀型的大灯设计和马自达一贯风格的上下两部分进气格栅，还有夸张的雾灯造型和空间位置，笔者的第一直观感觉是，马自达8的前脸表现力非常凶悍。
国产马自达8和海外版细节略有差别，国产试装版马8排挡杆处并没有采用深色桃木装饰，而是运用整体风格更为搭配的注塑材质覆盖。此外，海外原装的导航配置也没有出现在该组谍照车型中，取而代之的是一套还没安装到位(或正在测试)的收音机CD机，控制面板也分布着密密麻麻的按钮。
日本原版配备了2款发动机，分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。虽然尚且得知国产马8最后的动力选择，不过无论是从成本还是产品匹配风险考虑，马8国产后将采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机，最大功率为120KW，最大扭矩为209N/m，这款发动机也是目前搭载在马6上的。
编辑点评：马自达为Mazda8打造了尊崇、豪华、舒适及私密的第二排空间，让位于第二排的VIP贵宾充分享受高档奢华的公商务体验。 “无敌第二排”是Mazda8抢占市场空间的差异化武器，其“六宗最”也是同级别其他MPV车型无法比拟的.
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●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
| 主要参数 | 2.5L 自动 精英版 2015款 | 2.5L 自动 至尊版 2015款 | 2.5L 自动 领航版 2015款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 21.98万 | 24.98万 | 25.98万 |
| 经销商报价： | 17.59万-21.98万 | 19.99万-24.98万 | 20.79万-25.98万 |
| 品牌： | 一汽马自达 | 一汽马自达 | 一汽马自达 |
| 级别： | MPV | MPV | MPV |
| 长/宽/高(mm)： | 4860/1852/1685 | 4860/1852/1685 | 4860/1852/1685 |
| 轴距(mm)： | 2950 | 2950 | 2950 |
| 轮距(前)(mm)： | 1610 | 1610 | 1610 |
| 轮距(后)(mm)： | 1602 | 1602 | 1602 |
| 行李厢容积(升) | 270-759 | 270-759 | 270-759 |
| 油箱容积(升)： | 69 | 69 | 69 |
| 排量(ml)： | 2488 | 2488 | 2488 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1766 | 1787 | 1787 |
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