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2005年-东京国际车展 LF-Sh （量产版：第四代LS车系（XF40））
于2005年亮相于东京国际车展的LF-Sh豪华概念车，后来发展为第四代雷克萨斯LS。在外观上便可以看出当时的LF-Sh概念车的设计以及非常趋于量产，并且在当时就配备了现在才刚刚兴起的lED前大灯，以及油电混合驱动技术，并且把排气等集成到了后保险杠上。直到2006年1月全新的第四代LS正式上市人们才发现他的外观和概念车一模一样，但独特的LED尾灯由于国内的法律受限并没有与中国人见面，但在国外LED大灯是作为标配出现在了LS600h这款旗舰车型上的。动力上LS600h不光搭载了一台5.0升V8发动机，还配备了一台高效率电机，综合功率高达440匹马力。
2007年-东京国际车展 LF-Xh (量产版：第三代RX系列（AL10）)
亮相于2007年东京国际车展的LF-Xh概念车，是第三代RX系列车型的雏形，全新雷克萨斯家族风格的大灯和中网开始慢慢呈现出来。量产版的第三代RX系列也于2008年11月正式亮相，溜背的造型相当前卫，至今也是许多国产汽车厂商争相模仿的对象，其中最为著名也是销量最高的就属比亚迪S6了。
2015年-日内瓦车展 LF-SA （量产版：？）
LF-SA是2015年日内瓦车展上，雷克萨斯发布了一款的小型概念车。难道雷克萨斯真的要将这一款两门的小型车量产吗？从雷克萨斯的定位来看肯定不会少于20万的节奏。
但任性的雷克萨斯做出什么来也都不是没有可能，不过照前面这些前辈的先例来看也许这次雷克萨斯真的预示着会把这款车生产出来，它不仅捍卫了大胆的设计，还成为了这个领域里的领路人。
