3月3日，在2015年日内瓦车展前的大众之夜上，斯柯达新一代速派再次亮相（之前于布拉格完成全球首秀）。新车基于MQB平台打造，相比现款车型轴距提升了80mm，预计将于2015年下半年引入国产。而网上车市前方报道团队第一时间带回这款全面提升的中级座驾的详实解读，新车型国产后，将对该级别中级车形成强有力威胁。

【新车亮点】
1、基于大众MQB平台打造
2、下半年引入国产
3、舍弃双段开启尾门，采用掀背式

外观方面，新一代速派以斯柯达概念车Vision C为蓝本打造而来。家族式进气格栅相比现款车型更加立体，头灯的设计也充满未来气息。车尾的设计加入大量棱线，提升了一定的层次感。“C”字形LED光源尾灯也再次强调了其家族特征。当然了，如果你想看看全新速派的设计源泉--概念车Vision C，可以点击上面的图片进行跳转。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4861/1864/1468mm，长度相比现款提升了27mm；在轴距方面提升了80mm，可使后排乘客获得更多空间。新一代速派的车身尺寸相比大众海外发布的全新Passat B8更大,它成为市场中身形最大的中级家用车。尽管车身尺寸大幅增长，但整备质量却降低了75千克。实用性依旧是速派的大卖点，行李箱空间高达625升，放倒后排座椅能够扩充到1760升。值得一提的是，现款速派独特的双段式尾门将被舍弃，因为双段式尾门太过复杂，不仅增加车重，抬高成本，并且优势不够明显。

内饰方面，新一代速派采用环抱式布局。在中控台方面，全新设计的顶部出风口更符合车内流线设计，显示屏和空调区也经过从新设计。另外，车内换装了全新三辐方向盘。配置方面，新车配备了自动空调、全景天窗、一键启动、全新自动泊车系统、多种驾驶模式、智能照明系统、XDS电子差速锁等。另外，新车后备箱容积为625升，后排座椅放倒后更是可扩展至1760升。

动力方面，全新速派将搭载EA211系列下的1.4TSI发动机，新一代EA888系列的1.8TSI、2.0TSI发动机，以及1.6TDI、2.0TDI柴油机可选。传动方面匹配双离合变速箱。此外，全新速派未来还会增加插电式混动系统，采用1.4TSI发动机与集成了电动机的专用变速箱搭配。