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【网上车市广州站 新车实拍】上海通用别克在2010年6月23日推出其当时的重量级车型——英朗GT，英朗GT的出现弥补了很大一部分想要购买硬朗车型但有不太希望偏重于运动化外形的车主需求，主打“高端紧凑型轿车”的市场领域。只不过近几年紧凑轿车市场的新车犹如雨后春笋般地涌现，一直被看做是“小君越”的英朗GT在市场上的表现已经大不如前，为了能够提升车型的竞争力，在2015年农历新年假期刚过不久，上海通用别克终于推出了全面革新的新一代英朗GT。
上海通用别克近年来在造车上越来越会讨好国内的消费者了，它们在外形设计上将所有“豪华”的元素都集中在了一起。作为新车的新一代英朗GT自然也不例外，在全新家族造型的包裹下，增加了众多潮流配置，并引入更为经济的动力系统，配合10.99-15.99万元的售价区间，希望能在高端紧凑型轿车领域再干出一番事业。
| 新一代英朗GT官方指导售价 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 15N 手动进取型 | 10.99 | |||
| 15N 自动进取型 | 11.99 | |||
| 15N 手动精英型 | 11.69 | |||
| 15N 自动精英型 | 12.69 | |||
| 15N 手动豪华型 | 12.69 | |||
| 15N 自动豪华型 | 13.69 | |||
| 18T 双离合精英型 | 14.09 | |||
| 18T 双离合豪华型 | 15.09 | |||
| 18T 双离合运动旗舰型 | 15.99 | |||
| 制表：广州车市 gz.cheshi.com | ||||
| 产品名称 | 新一代英朗GT | 2013款英朗GT | 新科鲁兹 | 新福克斯三厢版 |
| 长(mm) | 4587 | 4671 | 4567 | 4534 |
| 宽(mm) | 1798 | 1815 | 1786 | 1823 |
| 高(mm) | 1463 | 1478 | 1454 | 1483 |
| 轴距(mm) | 2640 | 2685 | 2662 | 2648 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
全新一代英朗GT是一款针对中国市场设计制造，由“泛亚汽车技术中心”主导开发的新车。外观十分动感时尚，进气格栅采用家族化设计，效果出色。大灯内部采用熏黑处理，布局设计很精心，乍眼一看确实带有一丝新君越的风范。
新款英朗GT融合了别克Avenir和Riviera概念车的前瞻设计理念，高腰线设计打造了1:2的完美车身比例，经典的展翼飞扬式特征线勾勒出优雅的侧面轮廓，而C柱的斜三角车窗设计，也扩展了后排的空间感受。
新一代英朗GT的车尾设计同样突出了豪华性，后备箱盖上集成了牌照位，这样让整个后备箱显得更加结实。后保险杠上还装有四方位的倒车雷达，低配版车型不会出现此设备，至于顶配版本的尾排采用了镀铬装饰。
- 广州安骅汽车贸易有限公司
- 主营品牌： [别克][别克(进口)]
- 电话：4008-112-233转9952
- 地址：东圃店：广州市天河区黄埔大道东580号，马场店：赛马汽车城西区12号
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全新英朗GT采用家族标志性的360度环抱一体式座舱设计，中控台跟上当下的流行趋势设计为向左倾斜，以驾驶者为中心，所有控制按钮触手可及。中控台全部采用硬质塑料，出于成本方面的原因可以接受，但整体纹路和质感却并没有给人廉价的感觉。
全新三辐方向盘造型饱满灵动，集成了定速巡航、音响控制、蓝牙电话等丰富的多功能按键，仪表盘中央的3.5英寸高清数码显屏行车电脑除了显示传统车辆信息外，还可便捷四轮胎压、车辆时速、超速报警等信息，配合多功能方向盘使驾驶者操作更加便利。
新车的中控台功能区采用了分层式设计，空调出风口面积被加大，中控台液晶屏尺寸也有所增加。中控触控液晶屏显示效果十分细腻，而且内部功能非常强大。除了能够进行常规的娱乐操作以外，它还具备语音控制和手机屏幕投射等功能。
安全配置方面，全新英朗全系标配ABS+EBD以及双安全气囊、ESC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、胎压监测等配置。天窗的尺寸不算大但也足够日常使用了，它所能起到的作用是锦上添花。
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座椅本身的乘坐舒适感适中，支撑包裹都能令人满意。坐垫看起来有些单薄，实际柔软度尚可，运动旗舰型的座椅还加入了红色缝线，动感十足。后排座椅的舒适度也很不错，但缺少中央扶手及头枕却是个十分致命的硬伤，人机工程方面有所缺失。
空间方面，得益于车身尺寸的增长以及工程师对车内布局的进一步优化，全新英朗的空间表现十分抢眼。其前后的头部/腿部空间仍然十分充裕，这对于中国消费者喜好大空间的购车需求十分贴合。
新款英朗GT的行李厢内部空间十分规整，而后排座椅通过4/6方式放倒，可进一步提高了行李厢空间以及车内空间的实用性。车内储物空间很多，扶手箱前面两个储物槽及车门储物格、后排出风口下方处等处都可以放置一些零散物品。
全新英朗搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率：144马力/4900-6000rpm，最大扭矩：200牛·米/1700-4800rpm，匹配7速DCG双离合变速器。另外该车型还有1.5L自然吸气发动机可选，最大功率：114马力/6000rpm，最大扭矩：143牛·米/4400rpm，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速器。两种排量车型对应的车尾标识分别为“18T”和“15N”。
除了动力总成之外，新一代英朗GT的悬架结构与老款也有不同，新车舍弃了带有瓦特连杆的扭力梁半独立悬架，改用双连杆独立悬架，目的或许是为了提供更好的舒适性。
编辑点评：新一代英朗GT的革新主要在几个方面，首先新车融入了最新的家族外观及内饰设计，延续了“小君越”的称号，主推舒适豪华的定位，虽然车身尺寸比上一代有所缩短，但车内空间的利用率反而更加的实用；其次，全新英朗GT在安全和舒适两方面都增加了许多同级别比较常见的电子配置，部分配置全系标配更是竞争对手所没有的，更加凸显其优势；接着便是动力系统的更新，即使在参数上比老款车型有所下降，但从两者的工信部综合油耗数据来看，新一代车型的燃油经济性会更好；最后，自然少不了价格，新车的售价区间与老款的终端价格相差无几，相信凭着迎合潮流的整体表现，新一代英朗GT的前景值得期待！
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| 主要参数 | 15N 手动 进取型 2015款 | 15N 自动 进取型 2015款 | 15N 手动 精英型 2015款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | - | - | - |
| 经销商报价： | --- | --- | --- |
| 品牌： | 别克 | 别克 | 别克 |
| 级别： | |||
| 长/宽/高(mm)： | 4587/1798/1463 | 4587/1798/1463 | 4587/1798/1463 |
| 轴距(mm)： | 2640 | 2640 | 2640 |
| 轮距(前)(mm)： | 1538 | 1538 | 1538 |
| 轮距(后)(mm)： | 1541 | 1541 | 1541 |
| 行李厢容积(升) | - | - | - |
| 油箱容积(升)： | 44 | 44 | 44 |
| 排量(ml)： | 1485 | 1485 | 1485 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 手自一体 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 6 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | 1225 | 1255 | 1225 |
| 查看 英朗 详细参数配置>> | |||
