2014款全新爱丽舍正式上市以来，作为紧凑车型的代表之一，拥有一批非常忠实的粉丝。相比旧款而言，全新的爱丽舍无论从里到外都有翻天覆地的改变，前脸造型融入了家族式的设计元素，特别是前进气格栅与世嘉、C4L等颇为神似。下面小编辑带来大家一起感受一下，来自浪漫之都的全新爱丽舍的实拍。

全新爱丽舍沿用了雪铁龙的家族式脸谱，银色的镀铬双立人雪铁龙车标，搭配风驰晶钻前大灯，更显犀利，进气口的设计很大且呈倒梯形，格栅为蜂窝样式，与上方的中网相呼应，使得雪铁龙全新爱丽舍简约大气。虽然全新爱丽舍的车头虽然没有世嘉那么凶狠，但是全新爱丽舍的车头给人更加温柔的感觉。

全新爱丽舍拥有2652mm的超大轴距，作为一款A0级别的车型，全新爱丽舍的上市无疑给A0级别车型的市场带来了很大的冲击。领先于同级别竞争对手（新捷达2603mm/新桑塔纳2603mm。）车身侧面，线条都勾勒的立体流畅，非常完美。雪铁龙的设计师独特的想法，让这款车更增添神秘感。动静之间，彰显除了力学之美。

内饰造型简约，上深下浅的配色也符合国内大大部分消费者的口味。采用了大面积的硬性材质，做工比较精细。配备了倒车雷达、倒、车门关闭辅助、电子防盗系统、外接音源接口等，配置比较精细。

三幅方向盘的手感非常的好，仪表刻度黑白显示清晰明了。而且连仪表都沿用了雪铁龙家族的飞机仪表设计。不得不说，设计师对于雪铁龙经典车型的接班人全新爱丽舍，倾注了不少心血。

副驾位置的手套箱，设计师采用了斜切式设计，是的手套箱的占用空间机会可以忽略不计。打开手套箱内部空间也是非常的大。

全新爱丽舍还配备了小小的儿童锁，却是大大的安全防护措施，此处可看到设计师，细心周到的考虑。

全新爱丽舍的空间还是给了人不小的惊喜，2652mm的同级别车型最长轴距加上座椅的造型设计，让后排乘坐起来有了一些中级车的感受。

新爱丽舍后备箱整体容积达到了485L，完全可以满足全家人自驾游旅行的需求，而后排座椅可4/6比例放倒的人性化设置，进一步扩展了行李箱容积，即使装载超大体积物件也游刃有余。

全新爱丽舍目前只有一款1.6L自然吸气发动机，这款发动机的最大输出功率为117马力（86kW），峰值扭矩为150N·m。传动部分除5速手动变速箱外，还配备了一台4速手自一体自动变速箱。

小编在整个试驾过程中，感觉全新爱丽舍的油门调得十分灵敏，在初段踩上去，车子显得很灵活，起步变成了轻松事。在驾驶中换档时，档位非常清晰，易操作，同时还有一定的吸入感。操作方向盘转向时非常柔和舒适，整体试驾感受是轻松、自由、舒适、稳健。

总结点评：全新爱丽舍是雪铁龙集团的全球车型，在全球进行了600万公里整车性能试验，也是在全新平台上研发的车型。全新爱丽舍是以舒适、安全为主的家用车型。全新爱丽舍在外观、内饰方面进行了优化，其出色的燃油经济性都是十分受消费者欢迎的，是一款经济好用的家用车，是年轻人及具备爱家人士的首先车型。