•动力篇
在动力上,东风风神AX7搭载了源自标致508的2.3升自然吸气发动机,其亮点技术是拥有连续可变气门正时机构(CVVT)以及独立活塞冷却技术,这台发动机的最大功率是126kW,峰值扭矩为230Nm。而另一款2.0L排量的发动机最大功率为108KW,最大扭矩为200Nm。
AX7的各项主力配置和技术参数都令人刮目相看。全系搭载法国PSA标致-雪铁龙2.0L和2.3L自然吸气发动机,匹配法国PSA的5速手动变速箱和日本爱信的6速手自一体变速箱,底盘由欧洲原萨博公司核心技术团队调校,使得AX7的操控性全面优于其他同类SUV车型。
高配自动车型配置的为CVT无级变速箱。风神AX7采用前置前驱的驱动形式,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式后悬架。经典的前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架,再配合上萨博核心技术团队专家们的精心调校,驾驭起来那就是“想怎么野就怎么野”。
编辑点评:东风风神AX7源自东风军工二号平台,继承了东风军工产品的优秀基因,配备了全新的科技智能配置,满足C-NCAP五星安全标准。AX7完美融合科技与时尚,被誉为“SUV中的苹果”,科技智能水平大幅领先同级车型,将有力助推东风风神从生力军向主力军进发。
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