【网上车市南平站讯】东风风神在自主品牌中一直仅在家用轿车领域有所产出，SUV市场领域的崛起于迅猛发展，让东风风神开始了“轿车+SUV”双线并进的产品布局，而东风风神AX7作为东风风神首款SUV直击最为火热的紧凑级SUV市场。自从东风风神AX7亮相以来，这款车便引来了相当大的关注，在同级别的车型当中可算是相当有竞争力的。接下来小编就带你前去一睹风神新车的风采。

尺寸方面，风神AX7像个大块头，相比同级别对手，要更加的宽大，其长宽高分别为：4690/1850/1727mm。此次实拍的风神AX7侧面线条流畅，高挑平直的腰线配以车顶行李架，城市SUV就这样表现得非常到位。轴距为：2712mm。

前大灯造型细长，眼神在视觉上十分具有攻击性。AX7前灯组内配备了带透镜的近光灯和LED日行灯，近光灯外圈还配备了类似天使眼的蓝色灯环。AX7大灯非常具有线条感，并且内部还微微带有“尖钩”，犹如犀利的鹰眼。东风风神AX7的雾灯造型也很有张力，凸显了其极具富有侵略感的设计理念。

 风神AX7的走相对硬朗的外观路线，三辐式中网设计是风神家族元素，整体上多多少少受了军工平台的影响。不过AX7的设计师在细节上匠心独运，融入了很多当下的流行元素，各个部位的设计都有自己的风格，整体上AX7的前脸比较简洁大方，符合现时的审美潮流。

前保险杠下方采用了SUV车型常见的黑色护裙和带越野风格的银色护板。

 两侧外后视镜上配备了转向灯，并具有电动调节功能。值得注意的是，展车的外后视镜还配备了同级别车型中少见的电动折叠功能，值得称赞。风神AX7配备了无钥匙进入和一键启动系统，门把手采用镀铬装饰，十分精致，增强了日常使用的便利性，风神对于细节的把握还是值得表扬的。轮眉上方加入侧面散热孔，这是许多车型惯用的做法。虽然不具备实际作用，不过与双腰线的配合，提升侧面运动效果。前车门配备有照地灯功能，在夜间开启车门时，车门底部可投射出风神LOGO光源，增加品牌认知度，也突显人性化。对于定位一款城市SUV，车载行李架是很必要的配置，主要目的可提升整车越野气质，同时千古一些实用性。风神AX7的天窗十分大气，虽然不是全景天窗有点可惜，但也满足需求了。风神AX7的车顶比较流线型，这个造型也影响了车窗的外观走向，前后车窗组合成了一个梭的形状，让侧面车身显得富有动感。另外，风神AX7侧身腰线非常犀利，如同御风之剑一般，切割开两侧的空气——腰线开始的排气口只是装饰在翼子板上的，与发动机舱并不相连。

     尾部造型厚实饱满，整体十分协调，多变的线条让尾部很有层次感。尾部的排气管与后包围融为一体，令车尾看起来充满力量感。尾部造型采用相对平直的线条来营造出简洁硬朗的观感，底部双色后杠提升了整体的越野风格。风神AX7尾部饱满厚实，风格简洁稳重，和前脸一样，黑色包围及银色防护板的添加，使得尾部更显粗犷和硬派。

 尾灯造型采用了与前大灯类似的扁平式设计，刹车灯和示廓灯均采用LED为光源，在光源配置上在同级别车型中属于领先水平。风神AX7的尾灯和车头灯相呼应，造型很耐看，而且刹车灯也采用LED灯源，视觉效果很好。AX7尾灯的造型同样非常具有线条感，与前大灯相呼映，内部采用“C”字形LED设计，非常具有时尚感。

 东风为AX7配备了4条万力FLASH牌的225/65 R17轮胎，尺寸为18寸，看起来很有力量感。刹车盘采用通风式设计，有利于散热，提高刹车可靠性。值得一提的尾箱下方埋藏的备胎是全尺寸。