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2014年第84届日内瓦国际车展上，宝马发布了旗下的首款MPV车型宝马2系Active Tourer的量产版车型，该车将竞争对手锁定奔驰B级车。在创新BMW2系运动旅行车即将在长春上市之际，好奇的朋友们请随着小便的脚步先睹为快吧。
外观方面，宝马2系Active Tourer量产版车型与此前的Active Tourer旅行概念车的设计风格非常吻合。车身尺寸为长×宽×高：4342×1800×1555（mm），轴距为2670mm。
创新BMW 2系运动旅行车拥有流畅、灵动的外观。动感的前脸与BMW标志性双肾型进气格栅使其在同级别车型中脱颖而出，四条显著的引擎罩曲线汇聚于前格栅，赋予车辆精致的光影效果。
从车头贯穿至车尾的侧面线条，让整车更显颀长，扁平式的车身设计、车顶扰流板、D柱上的“风刃”式导气片是空气动力学设计的点睛之笔，整车风阻系数仅为0.26，堪比BMW i8。
尾部有几处亮点设计，如隐藏在尾翼下方的雨刮、更显运动的排气管（高配车型为双边双出），配置上倒车影像+倒车雷达与高配车型无异。
实拍车型配备的为五辐轮毂，尺寸为205/55 R17，此外2系运动旅行车还提供宝马的个性定制服务，尺寸、样式各异的轮毂有6种选择之多。
内饰方面，实拍宝马2系Active Tourer车型采用黑色风格，并在中控区域加入了木质装饰，这里还采用了一个较大的储物盒将音响系统和空调系统分开，层次感更强。
配置方面宝马2系Active Tourer还具备主动转向系统、驾驶模式选择（带发动机启停系统）、自动刹车系统、主动巡航、限速识别和自动泊车等功能，科技配置十分丰富。
大量的软性材料和缝线设计使得内饰的整体提升很大，给人感觉舒适。
作为宝马的入门车型配置却一点都不“抠“，驾驶模式、启停系统、iDrive统统少不了，另外还有可开启的大号全景天窗。
宝马2系Active Tourer灵活舒适的整车空间提供了非常出色的实用性。
宝马2系运动旅行车装配了全景天窗及有伸腿感应功能的电动后备厢。后备厢的常规空间为468L，而且后排座椅靠背支持4/2/4比例放倒，全部放倒后，后备厢容积可扩展到1510L。
动力方面，宝马2系Active Tourer搭载了1.5升和2.0升汽油发动机，前者最大功率136马力（100千瓦），最大扭矩达到220牛·米；后者的最大功率为231马力（170千瓦），最大扭矩达到350牛·米。另外，它还配备了一款2.0升涡轮增压柴油发动机，最大功率为150马力（110千瓦），最大扭矩可达330牛·米。
编辑点评：近年来宝马为了丰富其市场占有额，不断地开拓出新的产品线，而他们也深知中国消费者的口味，不过前驱+MPV的造型让这款车在概念之初就饱受争议，但作为革命性的产品，在不失宝马特色的同时，又有丰富的配置、灵活的空间以及新技术的动力，2系运动旅行车可以说恰到好处。
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| 主要参数 | 218i 领先型 2015款 | 218i 运动设计套装 2015款 | 220i 豪华设计套装 2015款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 27.99万 | 31.99万 | 34.99万 |
| 经销商报价： | 20.99万-27.99万 | 23.99万-31.99万 | 26.24万-34.99万 |
| 品牌： | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
| 级别： | |||
| 长/宽/高(mm)： | 4342/1800/1597 | 4342/1800/1597 | 4342/1800/1601 |
| 轴距(mm)： | 2670 | 2670 | 2670 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | - | - | - |
| 油箱容积(升)： | 61 | 61 | 61 |
| 排量(ml)： | 1499 | 1499 | 1998 |
| 气缸数： | 3 | 3 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 8 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 9.2 | 9.2 | 7.4 |
| 整车整备质量(kg)： | 1485 | 1485 | 1555 |
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