• 凌渡 2015款 1.8TSI DSG 豪华版

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  26.00万

随着“奔跑吧兄弟！”的热播，一款还未上市就已打动无数消费者的车型在天朝的土地上火了起来，这款长着一张“大众脸”的运动时尚车型就是由“NMC”——New Midsize Coupe概念车衍生出来Lamando——凌渡。

凌渡延续了NMC概念车的外形，细节之处则被设计师根据国人的爱好进行调整，其长宽高分别为4599mm\1826mm\1425mm，轴距为2655mm。身宽和高度比为1.3：1，风阻系数为0.281。这样的数据表现使其从外观上看更加低矮扁平，倒是比较符合轿跑车型这一定位。

凌渡的前脸设计整体上并未脱离大众的套娃设计，但针对细节之处的精修使其拥有了一张集雅致与凌厉共存的前脸。发动机盖上的筋线具有强烈的力量感，三条被横向镀铬装饰条包裹的进气格栅，视觉冲击效果极强。

上海大众凌渡车头左右两侧大灯的造型低调而内敛，向上微扬的“刀刃型”灯角动感十足。搭配白色LED灯带式日间行车灯，和远近光一体式大灯。四边形雾灯外围被黑色塑料罩所包裹，外观时尚且倍感凌厉，同时为了可以更好的面对雨雾天气行驶，设计师为高配车型装备了自适应巡航的传感器。

车身侧面线条修长而动感，整车盈满了迷人气质的同时，又满载着力量的激情，横贯车身的立体式腰线将整车彰显得更加饱满。不仅如此，为了使凌渡更加符合轿跑车型这一定位，设计者还为其设计了双色大尺寸天窗与黑色鲨鱼鳍天线，加之集电动调节、LED转向灯、并线辅助等功能于一身的双色后视镜也使得凌渡在驾驶时更加从容与安全。

轮胎方面，凌渡穿上了经过全新设计的铝合金多辐运动轮毂，并搭载了型号为ContiMaxContact MC5的德国马牌轮胎,这款轮胎的规格为225/50 R17。此轮胎除了抓地力和操控性拥有较好的口碑外，其静音效果也较为突出，噪音比普通运动型轮胎降低8%。

将视线转移到凌渡尾部，其性感俊俏的车尾造型饱满层次感极强，后备箱盖上运用了扁平式“鸭舌”设计，整体效果更突出了轿跑车的味儿，同时视觉上更有A4车型的韵味。而菱角分明的尾灯造型硬朗时尚，示廓灯与刹车灯都采用了时下最热门的LED光源。

位于车尾的泊车影像探头依然取巧的被藏到了大众LOGO后面，这一设计既有趣又很实用。当然作为一款轿跑车型单出排气筒这种跌面儿的设计绝对不会在凌渡身上被找到，所以单边双出的镀铬排气筒当然就顺理成章的出现在了车子的保险杠下方。

 

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凌渡内饰整体依然具有强烈的大众风格，相较其他兄弟产品更加运动也更加靓丽，车内各种家族元素的细微改变更是使整车的气质再次提高。全新凌渡被定为于A+级，但我们从其内饰的等级、配置等各方面仔细观察，它甚至可以和帕萨特等B级车一较高下。

虽然凌渡内饰风格以动感青春为主，但深色调的仿木纹饰板与车内少量冷色相互融合，将内饰气氛彰显得气势十足。如果说NMC概念车的内饰给人们一种惊艳感，那么现在的凌渡则更加迷人。

凌渡的功能区经域设置简单自然，同时按键布局相对合理，可以让驾驶者一目了然。凌渡装备了拥有红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏，人们常见的倒车影像、导航功能应有尽有。值得一提的是，此次设计师还为中控台显示屏，集成Mirrorlink手机屏幕映射功能。这套新奇的手机互联技术，支持安卓和塞班的系统。

空调区域的按键布局紧凑，按键设置清晰明了，但将排档推至驻车档时，在控制区内按AUTO与MENU两个键略微有所不便。在音响方面本次实拍的车型所选择的是与CC相同丹拿音响，这着实是音乐爱好者的福音。这款品牌的音响拥有较高的线性音符单元与最低的失真感，音质超赞，瞬态反应十分敏捷。

凌渡依然装备了经典的三幅式方向盘，并配有带有人体力学特性多功能按键，重新调整后的方向盘底部更为接近平底式，十分便于车主操作。多功能按键集成了蓝牙电话、音响控制和自适应巡航系统。采用手感细腻的方向盘被质感上乘的皮质材料进行包裹，走线细腻其摩擦力也受到人们好评。

凌渡的仪表盘，依然采用大众家族最擅长的双炮筒式，四周被质感上乘的铝质镶边包裹。钢琴黑的底色配上红色指针白色刻度，清晰易读简洁大方。中心处的全彩信息显示屏，向车主展示了车辆的各种信息。实拍车还配备了驾驶员疲劳检测系统，十分贴心。

上海大众凌渡的座椅采用了真皮包裹，拥有12向电动调节的运动真皮座椅采用了最优秀的人体工程学进行优化，座椅背部支撑与包裹十分到位，乘坐的舒适感极强。实拍车还配备了前排座椅加热功能。

上海大众凌渡车内拥有众多储物格，多种多样的储物空间完全满足车主放置各种物品的需求。实拍车的后备箱空间的表现也让人十分满意，内部长度为102cm，宽度为112cm，高度为58cm。后排座椅按比例放倒后，后备箱的长度可延伸至164cm，更便于车主拿取较大的行李。

本次实拍的凌渡330 TSI车型搭载了排量为1.8L的EA888-TSI发动机，其最大扭矩达到了330N·m，与其匹配的为一台再熟悉不过的DSG7速湿式双离合变速箱，而低功率版本车型将搭载的为一台DSG7速干式变速箱。

编辑点评：凌渡是上海大众推出的首款定位为轿跑的车型，其外观总体沿用了大众家族的套娃设计，但对于细节方面的出色调整使其独具特色。加之在车辆上市之前，厂家就已经展开了各种预热铺垫，为其打下了一个未卖先火出色开局，相信只要定价合理还是会有不少年轻消费者愿意选择它的。