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仿碳纤维装饰还出现在车门控制区上，相信这个更能讨年轻买家的欢心。控制区还配备了电动收折后视镜等功能，不过只提供驾驶位一键启动车窗。
新凯美瑞运动化的座椅自然是必不可少的，这款真皮包裹的座椅中间部分采用了打孔材质，包裹性和支撑力都让人满意。此外，驾驶座椅提供和8向电动调节，但副驾座椅只能手动调节。
座椅对肩部、腰部和腿部都有着不错支撑，填充软硬适中，长途驾驶也不会觉得很累，采用电动8向调节操作起来轻松省力。
新凯美瑞在乘坐空间与老款保持一致，前后排的空间都比较充裕，而且由于后排中央部分地板起极小，使中间座位的实用性大大增强。平整的后排地板设计算是丰田的一大特色。
行李箱也依然维持原装，由于后排座椅无法放倒，因此不能扩展行李箱的空间，但中间座椅靠背上有一个开口，乘客可以拿取物品。
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