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奥迪Q5作为担任品牌销量挑大梁任务的车型，自上市以来一直不负众望销量持续拔高，一时间Q5成为了许多车主在购车时的首要考虑的对象。而它的老对手GLK同样也是来势汹汹，那么今天，我们就把两款车放在一起进行一次对比，看看究竟谁更有本事称霸中级SUV市场。
外观对比
| 产品名称 | 奥迪Q5 40 TFSI 进取型 | 奔驰GLK GLK 260 4MATIC动感型极致版 |
| 品牌 | 一汽奥迪 | 北京奔驰 |
| 厂商指导价(万元) | 38.76 | 39.8 |
| 差价（万元） | 1.04 | |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 长(mm) | 4629 | 4556 |
| 宽(mm) | 1898 | 1840 |
| 高(mm) | 1655 | 1689 |
| 轴距(mm) | 2807 | 2755 |
此次对比，我们带来的两款车分别是一汽奥迪-Q5 40TFSI进取型和北京奔驰GLK 260MATIC 动感极致版，两款车的差价10400元。车身尺寸方面，GLK凭着外观设计的因素在长度以及高度上占有一定优势；Q5方面则在宽度和轴距方面非常突出，最大程度的保证了车内乘客的乘坐空间。
Q5的前进气格栅采用多边形设计，一张“大嘴”视觉冲击感十足。车头整体给人感觉很有力量感。GLK的前脸采用了较多的银色镀铬装饰，阶梯型的进气格栅中间加入奔驰的大标，提升了整体的豪华感。Q5的自动大灯采用氙气灯源，全LED的日行灯效果很抢眼增加了科技感，并带有透镜和随动功能。GLK的则采用的卤素灯源，柳叶状的日间行车灯造型动感。两者相比较Q5的大灯科技感实足，同时也体现了奥迪在大灯方面的工艺。
Q5的侧面线条非常的流畅，整体塑造圆润但又不失动感，窗框整体加入银色镀铬元素以及B、C柱的黑色钢琴漆元素来提升侧面的豪华感。GLK的侧面线条棱角分明整体感觉很有力量感。Q5的轮毂采用多幅式铝合金轮毂，造型十分动感。轮胎尺寸为235/60R18。GLK的轮毂则采用五幅式轮毂，造型有些中规中矩。轮胎尺寸为235/50R19。
Q5的尾部整体非常敦实，底部的黑色防擦护板与双边单出的排气管使其看上去运动感实足。GLK的尾部并没有过多的线条修饰，底部的银色镀铬护板和双边扁形排气视觉效果不错。Q5的尾灯与尾部的融合感不错，内部的构造与家族中的A7有几分相似。下方的警示灯加长不仅美观同时提升夜晚行车的安全性。GLK的尾灯内部采用分层式设计，红白相间的效果提升了辨识度。
动力对比
| 产品名称 | 奥迪Q5 40 TFSI 进取型 | 奔驰GLK GLK 260 4MATIC动感型极致版 |
| 品牌 | 一汽奥迪 | 北京奔驰 |
| 排量(ml) | 1984 | 1991 |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率转速(rpm) | 4300-6000 | 5500 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4200 | 1200-4000 |
| 最大功率(kw) | 165 | 155 |
| 最大扭矩(n.m) | 350 | 350 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 8 | 7 |
由上表数据可以看出，两款对比车型均搭载的是2.0T涡轮增压发动机。Q5的发动机功率参数要略高于GLK，在4300转时发挥最大功率一直持续至6000转；而GLK则需要在5500转时才可以发挥。扭矩方面两款车均达到了350Nm，GLK的涡轮接入时机要稍早与Q5，但是Q5的扭矩可以从1500转一直持续发挥至4200转。变速箱形式方面两款车均采用手自一体模式，只是Q5采用的是8档位而GLK则是7档位。
Q5搭载的是一台2.0T 涡轮增压发动机，最大功率：165KW/4300-6000rpm，最大扭矩：350N·m/1500-4200rpm；GLK则同样搭载的是2.0T 涡轮增压发动机，最大功率：155KW/5500rpm，最大扭矩：350N·m/1200-4000rpm。Q5的变速箱为8速手自一体模式，换挡更加平顺且拥有不错的燃油经济性，并带有S档。GLK则采用的是怀挡拥有7个档位，手动模式可以通过换挡拨片操作。
安全性配置对比
| 产品名称 | 奥迪Q5 40 TFSI 进取型 | 奔驰GLK GLK 260 4MATIC动感型极致版 |
| 品牌 | 一汽奥迪 | 北京奔驰 |
| 厂商指导价(万元) | 38.76 | 39.8 |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 第二排侧气囊 | - | ● |
| 驾驶位气囊 | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● |
| 坡道自动控制系统（HDC） | ● | - |
| 氙气大灯 | ● | - |
| 大灯清洗装置 | ● | - |
| 前雾灯 | ● | - |
| 自动头灯 | ● | - |
由上表数据可以看出，两款车在安全性配置方面共有的配置分别是，前排侧气囊、驾驶位气囊和副驾驶位气囊，对驾乘者的保护还是很到位的。Q5方面则多出了，坡道自动控制系统、氙气大灯、大灯清洗装置、前雾灯和自动头灯。而GLK方面则至多出了第二排侧气囊，但在价格方面却要比Q5多花10400元。
Q5的内饰中控整体偏向驾驶者一侧，整体看上去很具有科技感，全黑色的配色增加了运动气息GLK的内饰则采用分层式设计，更加注重细节处的质感。Q5与GLK的方向盘均三幅式真皮方向盘，包裹性和握感都非常不错，Q5的方向盘整体简洁大气，在更高一级的车型上配备的是多功能方向盘，具备调节多媒体、定速巡航和换挡拨片等功能。GLK的方向盘采用打孔设计，增加了摩擦力。
| 产品名称 | 奥迪Q5 40 TFSI 进取型 5座 2015款 | 奔驰GLK GLK 260 4MATIC 动感型 极致版 5座 2015款 |
| 品牌 | 一汽奥迪 | 北京奔驰 |
| 厂商指导价(万元) | 38.76 | 39.8 |
| 玻璃防紫外线功能 | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 |
| 液晶中控大屏 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 自动空调 | ● | ● |
| 空气过滤装置 | ● | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
| 驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 副驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● |
| 前排中央扶手 | ● | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统 | ● | - |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
由上表数据可以看出，Q5和GLK在舒适性配置方面多的还是非常厚道的，一些日常我们常会用的功能可以说是一应俱全。GLK在比Q5贵10400元的情况下在常规舒适性配置方面仅多出了感应雨刷和温度分区控制。
仪表的造型方面，Q5的仪表速度指针和转速指针均垂直向下运动感十足；GLK的仪表则采用三炮筒式设计。两款车均加入了行车电脑显示屏。Q5与GLK在中控上均配备了大尺寸液晶显示屏，Q5的显示屏尺寸要稍大一些观察更加直观。布局方面Q5的布局规整功能一目了然，GLK的功能区域集成在了一起难免会误操作。
一汽奥迪-Q5
Q5的座椅采用真皮包裹，包裹性和支撑性都非常不错，同时提供多项电动调节。后排座椅，同样又有着不错的包裹性，靠背的角度保证了不错的乘坐舒适度。后背箱设计的非常平整，保证了不错的装载能力，第二排座椅支持4/6放倒，放倒后的后备箱空间更加宽敞。
北京奔驰-GLK
奔驰GLK260的座椅就样式来看不如Q5的豪华感强，同时在支撑性方面相比Q5要略软一些，长时间乘坐的话难免会增加疲劳感。后排座椅的坐垫较短，而且中间位置隆起的部分较高，不适宜长时间乘坐。后备箱的空间纵深变现中规中矩，内部构造多少影响了一些装载能力，放倒第二排座椅后会有所改善。
编辑总结：通过以上的对比相信您对Q5与GLK这两款车都有了一定的了解，两款车作为豪华品牌中级SUV中的热门车型，拥有者时尚动感的外形、丰富且实用的配置和宽敞舒适的空间。如果您近期想要购置一款这个级别的SUV那么以上两款车型都将是您不错的选择。
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