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【网上车市宁波站讯 英菲尼迪Q50L优惠】近日，编辑从宁波旅行者店内了解到，英菲尼迪Q50L现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠1.6万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
促销时间 2015.01.04-2015.01.11
| 车型(宁波报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 2.0T舒适版2015款 | 27.98 | 26.38 | ↓1.60 | 少量现车 |
| 2.0T悦享版2015款 | 30.98 | 29.38 | ↓1.60 | 少量现车 |
| 2.0T运动版2015款 | 34.98 | 33.38 | ↓1.60 | 少量现车 |
| 2.0T豪华型2015款 | 38.98 | 37.38 | ↓1.60 | 少量现车 |
| 2.0T豪华运动版2015款 | 42.98 | 41.38 | ↓1.60 | 少量现车 |
| 注：车市行情每日变动，最新价格以到店咨询为准 制表：宁波车市 nb.cheshi.com | ||||
注：如果您想详细了解购车后续的各种费用：如车贷、税费、上牌费、保险费等，可点击网上车市网站【购车计算器】自行进行计算！
外观方面：前部运动套件的运用使得Q50L的前脸更为凶悍，引擎盖上的肌肉线条增添了该车浓浓的运动气息。
内饰方面：后排空间有提升而要说到加长轴距带来的空间变化，主要是集中在后排的腿部空间上，可惜我们还是未能到车内测量，目测的话后排空间确实有所提升，另外后排将增加车窗遮阳帘，为后排营造更优质的空间。
动力方面：国产英菲尼迪Q50L搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为211马力，峰值扭矩为350牛/米。
| Q50L车型在该店的保养情况 | |||
| 保养消息 | |||
| 质保周期 | 3年或10万公里 | 店内建议保养周期 | |
| 更换机油机滤费用 | 以4S店价格为准 | 更换机油三滤费用 | 以4S店价格为准 |
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注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 |
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| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
编辑点评：国产后，英菲尼迪Q50L在中低配车型的定价方面还算颇有诚意。整车的品质保持的不错，轴距的加长使得空间更为宽敞，2.0T发动机配合7挡手自一体变速箱在动力性能和燃油经济性上都令人满意。可见，Q50L还是有一定实力和资本与同级别豪华品牌产品相竞争。
目前英菲尼迪Q50L购车可享受1.6万元现金优惠，店内仅有少量现车销售，有兴趣的朋友不妨到店详谈选购。
| 宁波购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4025 |
| 关注网上车市官方微博: http://weibo.com/wangshangcheshi 获取更多优惠信息 |
购车热线：0571-85122010 
QQ：1597813306
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2015款 2.0T 豪华型
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2015款 2.0T 豪华型
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2015款 2.0T 豪华型
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2015款 2.0T 豪华型
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2015款 2.0T 豪华型
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2015款 2.0T 豪华型
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2015款 2.0T 豪华型
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2015款 2.0T 豪华型
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
| 主要参数 | 2.0T 豪华运动版 2015款 | 2.0T 运动版 2015款 | 2.0T 悦享版 2015款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 42.98万 | 34.98万 | 30.98万 |
| 经销商报价： | 40万-40万 | 34.98万-34.98万 | 28万-28万 |
| 品牌： | 东风英菲尼迪 | 东风英菲尼迪 | 东风英菲尼迪 |
| 级别： | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4852/1823/1456 | 4852/1823/1456 | 4840/1823/1456 |
| 轴距(mm)： | 2898 | 2898 | 2898 |
| 轮距(前)(mm)： | 1537 | 1537 | 1547 |
| 轮距(后)(mm)： | 1556 | 1556 | 1566 |
| 行李厢容积(升) | 500 | 500 | 500 |
| 油箱容积(升)： | 80 | 80 | 80 |
| 排量(ml)： | 1991 | 1991 | 1991 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 7 | 7 | 7 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
| 整车整备质量(kg)： | 1710 | 1700 | 1675 |
| 查看 英菲尼迪Q50L 详细参数配置>> | |||
