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保时捷卡宴一直是豪华SUV界的热门，自从2011年正式上市以来，老款一直保持着很好的销量。如今卡宴终于迎来的中期改款，动力略有提升，外观以及内饰都进行了小幅度的改款，接下来就让我们一起去看看新款卡宴都有什么变化。
2015款卡宴作为一款中期改款车型，对外观进行了一些修改，前脸最大的变化就是进气格栅的尺寸变大了不少，比老款看起来更凶悍。这款Turbo车型配备了保时捷动态照明系统 (PDLS) ，而其他配置车型则需要花费4.6万元来选装才能获得这套系统。
车身侧面的造型与老款并无区别，后视镜经过重新设计，将老款设计在车身侧面的转向灯移到了后视镜上，而电动调节/电动折叠以及加热功能在这个级别的车型上是标配的。本次实拍的车型选装了一套20寸的10辐式轮圈，造型中规中矩，这款顶配车型标配的是19寸轮圈，还可以选装更大的21寸轮圈，轮胎规格为275/45R20，并且配备了前六后四活塞的刹车卡钳。
车尾的造型变化不大，依旧沿用了经典的造型，整体显得肌肉感十足，但是又不缺乏运动感。尾灯是车尾的改变之一，造型相比老款车型更狭长更动感，采用全LED光源，夜晚辨识度很高。排气采用了双边双出的设计，四出的排气相比老款双出的设计运动感更强，这台4.8T的发动机配四出的排气并不会显得浮夸。
这台4.8升双涡轮增压引擎才是这款Turbo车型最大的卖点，最大功率382kW（520ps）最大扭矩750Nm，这样的参数可以拖动这辆车重为2.2吨的庞然大物跑出0-100KM加速4.5S的成绩。Cayenne Turbo车型采用了前双叉臂式独立悬杆后多连杆式独立悬架，配备了全时四驱系统以及多片离合器差速锁，并采用了空气悬架。
