MKZ车内,从中控台到扶手箱,流线型设计,上面几乎没什么按键,乍看就是一抹光,给人十分简洁大气之感。下面设计成镂空,增加了一个容积很可观的储物处,据说是以大桥悬浮作为灵感的,美观度不错。
MKZ上的ACC自适应巡航系统,是我所接触过的车型内,灵敏度最高的,可以监测到诸如电瓶车、自行车之类横截面较小,但在城市内却十分常见的车辆,跟车的安全距离也可自定义,分为4档调节远近。但在车速低于20码的情况下,车子会鸣叫,需要驾驶员介入制动。在此多一句嘴,再智能,在灵敏的系统,也不是100%安全的,提高行车时的警觉性,时常保持注意力的集中还是非常有必要的。(但遗憾的是,此配置不是全系标配)
自动泊车系统,在停进和开出车位时均能使用。行车电脑会识别出车前后是否有阻隔物,若有,认为你是需要泊出,若是行进中按此键,则会认为你需要泊入,十分智能。这一功能对一些女性司机或者新手来说,十分有用,省去了自己停进和开出泊车位的麻烦。
MKZ配备ESC电子车身稳定系统、CCD连续可调阻尼悬架系统,ANC主动噪音控制系统、SOS碰撞报警系统、车内全方位的安全气囊配置,同级别你能想到的安全配置它都拥有,对安全的考虑绝对的周到。
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