随着一系列负面消息的出现,德系合资车领头羊的位置务必会受到影响,或许现在还并不明显,但这只是时间问题。加之竞争对手的产品不断实现自我突破,每款新车都能让人们看到满满的诚意,这或许也会加快神车走下神坛的脚步。雪佛兰科鲁兹,是一款从来没有受到过我重视的紧凑型车,即便推出了全新车型,在没有接触过实车之前,它在我眼力依旧只是一个长得很像新福克斯的新车而已。
全新科鲁兹售价 | |
车型 | 指导价(万元) |
1.5L 手动时尚版 | 10.99 |
1.5L 手动精英版 | 11.99 |
1.5L 自动时尚版 | 12.39 |
1.5L 自动精英版 | 13.79 |
1.4T 手动精英版 | 13.89 |
1.4T 自动精英版 | 14.99 |
1.4T 自动旗舰版 | 16.99 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
通过几天的试驾和体验,这款新车可以说用自己的实力颠覆了我对它的印象。之所以标题给出了拼德系的评价,一是全新科鲁兹给我带来了太多惊喜,二是品质方面的提升也足以促使它具备这样的实力。全新科鲁兹之所以一改老款的全部设计风格,我想也或多或少受到了竞争对手车型的影响。紧凑级车这种相对有活力,且年轻化的设计理念,已经逐渐成为能够适应市场需求的风格,所以全新科鲁兹设计成这样也不过是跟上了时代的脚步而已。
修长的前大灯在造型上并没有太多亮点,即便是顶配车型也没提供氙气大灯,双层灯眉设计恐怕是全新科鲁兹前大灯设计中最抢眼的了。前部采用的三层设计略显复杂,这也是全新科鲁兹看起来不够利落的原因。全新科鲁兹用对刮式雨刷取代了老款的传统设计风格,雨刷片也更换为更适合城市的无骨式雨刷。
产品名称 | 全新科鲁兹 | 新速腾 | 新福克斯 | 全新马自达3 | 全新卡罗拉 |
厂商指导价(万元) | 16.99 | 17.78 | 16.99 | 15.99 | 15.98 |
长(mm) | 4567 | 4644 | 4534 | 4582 | 4630 |
宽(mm) | 1786 | 1778 | 1823 | 1795 | 1775 |
高(mm) | 1454 | 1482 | 1483 | 1458 | 1480 |
轴距(mm) | 2662 | 2651 | 2648 | 2700 | 2700 |
厂商指导价为三厢顶配版车型售价 | |||||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
细数目前市面上在售的各款车型,新款车型轴距缩短的案例实在屈指可数,全新科鲁兹能够这样做也让人匪夷所思。前低后高的车身姿态边线处更强的动感,全新科鲁兹的前后设计比例比较协调,所表现出的视觉感官不错。轮毂样式本身没什么特别之处,只不过经过熏黑处理后,展现出的视觉效果比较新颖。
全新科鲁兹的尾部设计要比前部更顺眼,动感大气的设计风格为其加分不少,简约的布局也要比老款更加耐看。尾部唯一的运动元素就是行李箱盖末端的扰流设计了,隐藏式排气设计风格,降低了这款运动型车的杀伤力,在路上看到车尾有TURBO标识的全新科鲁兹,代表着它有一颗1.4T排量的心脏。