新浪微博
车市微信
两车皆是真皮多功能三幅方向盘，而且德系与美系的真皮方向盘手感一向很出众，最终的差距有落脚在了设计上。
中控屏两款车型都可以选装，新科鲁兹采用8寸触摸屏，辅之以较少的实体按键，并集成倒车影像功能。速腾到车影像皆需要选装，略显不厚道。
空调方面，虽然都是自动空调，但是速腾采用分区控制，并且具有后出风口，在舒适性上更上一筹。
| 产品名称 | 科鲁兹 1.4T 自动 旗舰版 2015款 | 速腾 改款 1.4T 自动 豪华型 2014款 | 速腾 改款 1.4TSI 自动 旗舰版 2014款 |
| 品牌 | 雪佛兰 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
| 厂商指导价(万元) | 16.99 | 16.78 | 17.78 |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 驾驶位气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● | ● | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● | ● |
| 刹车辅助（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| 定速巡航(CCS) | ● | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | ● | ● |
| 倒车雷达 | ● | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ○ | ○ |
| 大灯高度调节 | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | - | ● |
| 自动头灯 | ● | - | ● |
| 自动空调 | ● | ● | ● |
| 后排出风口 | - | ● | ● |
| 温度分区控制 | - | ● | ● |
| 驾驶座椅电动调节 | ● | - | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统 | - | ● | ● |
| 智能胎压监视系统 | - | ● | ● |
| 发动机启停技术 | ● | - | - |
| 自动泊车 | ● | - | - |
| 并线辅助 | ● | - | - |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
可以从配置对比中发现，新科鲁兹与速腾，对于安全配置上是很在乎的，车身稳定系统、到车雷达、到车影像（速腾选装）都有配备，气囊数量也比较可观。速腾装配有胎压监测系统，而作为旗舰车型，新科鲁兹搭配了并线辅助、自动泊车、发动机启停技术。
舒适性配置上速腾更胜一筹，特别是分区恒温自动空调加后出风口的设计，相比之下科鲁兹就落了下风。
