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2014年8月28日，凯翼汽车品牌在成都车展开幕前夜正式发布，宣告其品牌正式成立并同时发布了一款A级SUV概念车i-cx。作为新晋的汽车品牌，凯翼汽车在未来设计研发以及销售途径等方面，均会采取极具创新意义的方式，意在成为一个能够迎合年轻一代潮流的细分品牌。
关于凯翼
对于新品牌为什么叫凯翼，凯翼汽车总经理郑兆瑞介绍说：“凯翼这个名称出自于中国两句古文——凯风自南、振麟奋翼，合起来即为凯旋之翼。”大会现场还同布发布了凯翼的品牌LOGO，LOGO由2部分组成，下面的V字型代表胜利、凯旋与价值，喻示实现客户价值、社会价值是企业实现自我价值的胜利之道。车标上面是一对飞翔的双翼，为翱翔之翼，喻示企业蓬勃向上，展翅高飞。
平台化造车成主导
凯翼将采取智能研发、联合创新、消费者参与相结合的研发模式。所谓智能研发，即通过模块化、标准化、通用化为一体的平台化，增强零部件通用水平并逐步减少产品研发周期。而联合创新则指在通过与互联网企业成立“联合试验室”，开发基于未来产品的智能互联系统。据悉，凯翼已经与国内多家知名互联网企业洽谈战略合作，共同开发智能互联汽车系统。另外凯翼还将首次在汽车行业尝试让消费者参与研发，对此郑兆瑞表示，消费者对产品的需求将是企业研发的原则和方向，凯翼将与消费者共同研发。
在平台化战略以及打造精品车型策略的指引下，凯翼第一代产品设定了“5+1”的产品规划，所规划的产品体系少而精，主要是6款车。这6款车包括1款A0级SUV、1款A级SUV、1款MPV、一款基于SUV和MPV的CROSS、1款A级轿车和1款A0级轿车，未来通过升级换代不断提升产品力，打造精品。
营销主打用户参与定制式风格
在销售渠道方面，凯翼也会尝试创新。目前由于受到电商的冲击以及传统4S店经营高投入模式的难以为继，凯翼将积极探索互联网与实体店相配合的全新销售模式，未来，消费者将可以不用再去4S店而实现在线选车、预约上门体验、在线购车等全部环节，满足消费者在互联时代更加便捷的购车需求。
