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内饰的设计布局基本是移植进口版车型，简洁明快的思路延续至车内。硕大的按键和旋钮使用起来得心应手，接缝以及旋钮的手感能感受到国产版的CX-7并不是得过且过。只是中控台多以硬质塑料为主，在这个级别的SUV出现有点不太应该。
三幅式多动能方向盘功能齐全，真皮材质包裹的环身手感不俗，大小尺寸也适中。在方向盘的左侧有一排预留按键，在进口版上配有大灯高度调节和牵引力控制系统开关，但在实拍的国产版中发现，只留下牵引力控制系统的开关。运动感强的炮筒式仪表很符合马自达的性格，红色的数字搭配紫蓝色的外围气氛灯效果很亮眼。中控台顶部嵌入两个单色的液晶显示屏，左侧的主要显示油耗、续航里程和平均车速的行驶信息；右侧则主要显示空调工作情况和调频收音机的频道。中控台面板采用黑色为主搭配类金属涂装，整体设计流露着运动时尚的气息，中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功能均准确到位。
