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在大众集团模块化大行其道的今天，任何车型都有可能配备你想象不到的引擎，就拿今天的主角Q3为例，在这款车最初走入人们视线时，有谁会相信有一天它会配备与高尔夫7高功率版相同的EA211引擎？这个世界是疯狂的，当然这种疯狂不可否认的促进了销量，那么我们最关心的话题莫过于1.4T到底够不够用。
对于奥迪Q3相信大多数人十分熟悉，所以我想不必在设计上过多赘述。奥迪方面推出这款1.4T车型的用意很明确，就是拉低售价，当然这一举措很成功，售价区间直接步入30万元以内。这就意味着它会抢占这个价格区间内诸多车型的份额，同时也让更多向往拥有豪华品牌的人不再只是个梦。
除非你善于观察，并且十分熟悉Q3的配置，否则你很难从正面或侧面认出这是一辆1.4T的Q3。厂家提供给我们的试驾车型为30TFSI舒适型，也就是1.4T排量的顶配版本，外观细节上最大的不同就是配备了氙气大灯，而中低配则需要选装。
Q3定位于紧凑级SUV，但在车身尺寸上却处于这个级别的中下游，这个结论早已在此前的车内空间测试中得到了准确的验证。所以说Q3的消费人群基本是收入不错的白领，并且处于尚无孩子的状态。
尾部的设计中留有诸多Q5的缩影，但从尺寸上可以清晰的分辨出两者，线条的刻画在Q3上并不算丰富，见棱见角的尾灯组配合凹凸的尾门设计，将简约与层次感带入到了我们视线当中。
此次提供的这台本地试驾车，相比之前试驾活动时的车型保持了最初的配置，而这也是许多人关心的问题，总体来说这辆舒适版车型的配置基本能满足日常需求。
车内配置上唯有中控液晶屏是选装的，特别需要提示的一点是，许多选装件会附带上其它配置，例如你选装彩色液晶屏就需要选装MMI操作系统。至于其它详细的选配规则，你可以参照官网Q3的页面。
毕竟这也是出自德系豪华品牌的车型，所以即便你不选装任何配置，标配清单也不会令你十分尴尬。例如双区自动恒温空调、电动全景天窗（除入门版）、电子手刹（附带AutoHOLD功能）等，基本可以确保实用性与舒适性。
30TFSI的重点来了，在试驾前我们都会产生一个疑虑，毕竟动力系统需要承担推动1.5吨车重的责任，与高尔夫7的1.4T高功率车型相比足足重了215kg，相当于两个身材健硕的男性，按照理论，车重的大幅增加对于动力性的下降是十分明显的。
随着车辆启动，踩下油门，这款EA211高功率引擎的表现令我有些喜出望外，起初动力不足的疑虑被完全打消。在油门初段，车速的步进十分线性，但你却能从其中感受到动力的储备，随着油门踏板的加深，变速箱会随之下探一到两个挡位，虽然急加速称不上激进，但应对城市中的超车绝对是游刃有余。
引擎的背后是6速S tronic变速箱的支持，而2.0T车型配备的7速，这个做法则与大众品牌相反。由于每个挡位的所负责的区间范围更大，所以在低速行驶中换挡的频繁性稍有好转，这辆1.4T的车型在驾驶中整体给人轻快感，一切都处于尽在掌控之中。而在高速行驶下，1.4T的加速薄弱性有所显露，当然这也是相对更大排量而言。
电动助力转向的设定十分轻盈，尤其在低速下更趋明显，对于女性消费者而言，无需担心原地转向过重。而随着车速的提升，转向随之加重，底盘的表现也很沉稳，并线时给予驾驶者更多的信心。避震器对于处理凸出颠簸不算理想，在经过减速带时，如果车速没有控制在较慢速度时，车内的颠簸显现得非常明显。
任何事物都具有两面性，奥迪Q3虽然在空间上并不占优势，但这恰巧成为了它穿梭于狭窄地域的优势，加之灵活的转向机构，它在城市中的表现可谓十分灵活。此次1.4T引擎的配给，可以使更多人轻松拥有一辆Q3，同时奥迪“易驾易控”的理念也能得以更大范围的传播。
| 主要参数 | 30 TFSI 标准型 5座 2015款 | 30 TFSI 进取型 5座 2015款 | 30 TFSI 舒适型 5座 2015款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 24.98万 | 26.68万 | 28.98万 |
| 经销商报价： | 19.98万-24.98万 | 21.34万-26.68万 | 23.18万-28.98万 |
| 品牌： | 一汽奥迪 | 一汽奥迪 | 一汽奥迪 |
| 级别： | SUV_a | SUV_a | SUV_a |
| 长/宽/高(mm)： | 4385/1831/1589 | 4385/1831/1589 | 4385/1831/1589 |
| 轴距(mm)： | 2603 | 2603 | 2603 |
| 轮距(前)(mm)： | 1571 | 1571 | 1571 |
| 轮距(后)(mm)： | 1575 | 1575 | 1575 |
| 行李厢容积(升) | 460 | 460 | 460 |
| 油箱容积(升)： | 64 | 64 | 64 |
| 排量(ml)： | 1395 | 1395 | 1395 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 9.4 | 9.3 | 9.3 |
| 整车整备质量(kg)： | 1470 | 1520 | 1520 |
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