空间对比
思域主驾座椅设计较低,为了迎合更具轿跑车的驾驶感,座椅可进行较大幅度的高低调节,以满足不同身高的驾驶者。后排座椅的靠背设计角度适中,与前排座椅相比柔软度相当。新思域的后排座椅放倒控制杆在行李箱内,左右两个拉杆用于分别放倒两侧座椅,拉动拉杆后,需要到后排向前扳倒座椅靠背才可将其放倒,最大容积可达440L。
全新福克斯前排空间十分宽敞。乘坐时可以感觉到座椅对于背部的支撑与包裹。前排座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。身高1.8米的成年人坐到后排感觉腿部空间不是十分宽裕,头顶空间因为车顶巧妙的凹陷设计,并不局促。三厢车型的后备箱容积则是达到了510L,在同级车型中绝对称的上是海量了。4/6拆分座椅放倒功能非常值得称赞,座椅全部放倒后可获得平整的储物空间。
乘坐空间绝对是雷凌的亮点,后排的腿部空间非常宽裕,并且地板隆起不高,后排坐上三个人丝毫没有压力。头部空间和车内的横向空间一般,属于紧凑型车一般水平。后备箱内部平整,但后排座椅无法放倒让人匪夷所思,大大限制了它拓展后备箱空间的能力。
扩展阅读
编辑总结:通过我们的对比,相信大家对思域、福克斯和雷凌这三款主流紧凑车型有了非常深入的了解,它们外形动感时尚,配置丰富,且具有宽敞的乘用空间,无论是上下班代步还是家庭出游都能够完全胜任。