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【网上车市 海口站】“甲壳虫”这个名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报杂志》上，美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。从1967年起，这辆车在德国正式被称为“甲壳虫”，而之前该车一直被称为“大众1型”。之后，这辆车在所有语言中都被称为“甲壳虫”。
1938年，大众推出了经过进一步改型的“38”系列车型，它装载的空冷直列4缸986毫升排量发动机能输出24马力的功率，车重750公斤。这款坚实且具有与众不同外型的车，就是“甲壳虫”汽车的鼻祖。但实际上，直到1968年，“甲壳虫”的名字才第一次出现在大众公司的官方名册里。
1939年2月16日，柏林车展上还展出了由费迪南·波尔舍重新设计，由希特勒命名的“KdF-Wagen”。不久，第二次世界大战爆发，大众汽车公司开始大量生产军用汽车。1945年，战争结束，在同盟国的监督下，大众汽车公司开始重新生产民用汽车。从此，甲壳虫汽车进入了快速、平稳的发展时期。1972年2月17日，第15,007,034辆甲壳虫出厂，打破了福特公司T型车保持的生产纪录。8月，编号为“VW 1303”的装载40-50马力发动机的甲壳虫取代了原有的“VW 1302”，成为主流车型。1973年，大众汽车公司将几款特制型号的甲壳虫投放市场：Jeans甲壳虫、大甲壳虫、“黑-黄比赛者”和城市甲壳虫。不多说还是进入主题吧！！
甲壳虫与音乐是天生一对，虫迷们多是年轻，活力的时尚弄潮儿，爱音乐，更爱甲壳虫。甲壳虫与芬达（Fender）音响更是有着不解之缘，在过去的半个多世纪中，芬达对现代乐器音色发展的贡献波及全球并仍在继续，更是获得无数世界殿堂级音乐人的认可。这个美国音响品牌也首次在汽车领域获得关注：芬达音响工程师们为大众汽车独家研发了音响系统，并用于甲壳虫，奉献给广大虫迷。
甲壳虫Fender摇滚版配备了全新一代车载芬达音响系统，严谨的德国人将芬达的精髓融入到了“虫子”内部，量身定制的高品质400W 芬达音响系统，打造只属于你的顶级音乐专场。四个高音钕磁扬声器带有高端织物球顶，两个双声圈和两个单声圈低音扬声器共同带来饱满而细腻的音响效果。除此之外，还有一个双声圈低音炮内置于被安置在后备箱内封闭的低音箱中，为音效的呼应锦上添花。
除了芬达音响，甲壳虫Fender摇滚版精致的内饰也彰显出其独特的身份。醒目的仪表板，镶有镀铬的“Fender?”标识，采用“Sunburst”吉他风格——许多与Fender?吉他相同的双色木制设计将你带入震撼人心的摇滚世界。
大众进口甲壳虫Fender限量版灵感源于吉他，以音乐为设计主题，为虫迷打造出一款独特与众不同的个性之选。该车将于4月中旬在部分指定城市正式上市，并在2013上海国际车展上展出。
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| 主要参数 | 2.0TSI 性能版 2014款 | 1.4 TSI Fender 摇滚版 2014款 | 1.2TSI DCT 时尚型 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 33万 | 29.38万 | 20万 |
| 经销商报价： | 32.9万-33万 | 26万-29.38万 | 16万-20万 |
| 品牌： | 大众(进口) | 大众(进口) | 大众(进口) |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4278/1808/1486 | 4278/1808/1486 | 4278/1808/1486 |
| 轴距(mm)： | 2537 | 2537 | 2537 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | - | - | - |
| 油箱容积(升)： | - | - | - |
| 排量(ml)： | 1984 | 1390 | ▲ |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 6 | 7 | 7 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 7.3 | 8.3 | 10.9 |
| 整车整备质量(kg)： | - | - | - |
| 查看 甲壳虫 详细参数配置>> | |||
