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本报讯 省发改委昨日发出通知，国家发改委决定自今日起降低成品油价格，即在现行基础上，汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元（详见表格）。
算上此轮调价周期，新机制运行一年多来，国内成品油零售价格经历了11涨11跌11搁浅共计33轮调价周期。据悉，本次油价下调为国内成品油价今年第五次下跌，跌幅亦为今年来最大。自成品油价调整7月7日搁浅以来，在伊拉克局势回稳、利比亚石油产量提升等因素影响下，国际原油震荡下行令原油变化率不断拉大。在未达到十个工作日时，市场已普遍预期本轮油价调整将创近年来最大降幅。受此影响，国内汽柴油价批发价此前已经大跌。
据各市场机构分析，自成品油新定价机制执行后，国内油价 “小幅频调”，且涨跌次数基本相当，国内油价表现整体平稳，因此对CPI的影响较为温和。
物流运输业成为油价下调的最大受益者。据卓创资讯分析，对于运输行业而言，以载重50吨的货车、每月平均跑10000公里左右、百公里油耗38L为例，按照此轮0.20元/升的跌幅测算，到下一个计价周期的时间里，将减少380元的油耗成本。
文/表 记者赖伟行
