深港澳国际车展前，上海大众新Polo上市，价格和车型与上一代完全相同，当然我最关心的还是那8.59-12.59万的售价，这个价位虽保持不变，但新款在保持老款车型大部分设计元素上，对外形设计进行了改进，同时也对内饰设计中的部分设计进行了提升。改款后的新POLO，增加了不少运动元素。下面本站编辑在深港澳国际车展为大家带来浅度实拍。

一眼见到新Polo，除了这很激情的绿色十分抢眼外，外观的变化确实非常微妙。最显著的变化是位于保险杆下方的进气格栅新增了一块镀铬镶边装饰套件，使得前脸视觉效果更富有层次感。

虽然新Polo的前灯组造型未变，不过，它的灯腔内部进行了新的设计，看起来更显立体，中高配车型上，新Polo还配备了自动大灯和高度可调功能，在夜间有着更方便和更好的照明效果。

新款polo在外观上的改变和很多改款车型一样，通过对细节上的修饰实现对整车新鲜元素的增添、对整车气质的改变，大众同样做的还不错，通过新加入的饰条、更加凝练的头灯实现了气场从“可爱”到偏“成熟”的转变，在这之上，我们也能够看到他更向家族血统靠近的步伐。

一眼扫过，新Polo在整体设计上与现款没有明显差异，如果您一定要拿新老款做对比，只是在方向盘、镀铬装饰上做文章了，整体布局依旧是大众风格，只是在中控面板中加入一些钢琴黑面板，整体变得更加时尚了。

新款Polo采用了三幅式真皮方向盘，黑色的钢琴烤漆装饰面板散发出浓浓的运动气息，两边还集成了多功能按键，十分的方便，定速巡航在方向盘9点位置后方，对于A0级车来说应有尽有，总体来说有高7的影子。

新款Polo中控台主控制区的布局并无改变，只是相应的增加了一些便利性的配置。位于上方的的是彩色大屏，原先位于该区域的USB以及AUX接口移至了挡把前方。

动力方面，新款POLO换上全新的EA211系列1.4L以及1.6L发动机，其中1.4L发动机的最大功率为66kw，而1.6L发动机的最大功率为81kw。同时，铝质的发动机重量更轻，操控油耗兼顾。

编辑点评：新款POLO的部分改变都向全新高尔夫靠拢，大众新的家族化设计理念，在新款POLO身上得以巧妙的贯彻。不可否认前保险杠下方及尾部牌照框的优化设计确实使得整车看起来更为立体。而来到车内的变化则更多了一些：造型更惹眼的方向盘、更为精致的仪表盘、中控彩色大屏、以及前驻车雷达和定速巡航等功能的加入使得新款POLO在合资小型车中绝对属于配置高的了，这次新Polo的价格与现款持平，也让部分车友感到一丝诚意，终于没有像一汽大众哪样"减配加价"，至于销量如何这应该只是时间问题。